トレノ 後期GT 八六式雷鳴参号改 | |
外装 ボンネット、トランク、フロントフェンダー:FRP エンジンルーム作業灯・トランクルームランプ ボンピン:エアロキャッチ(フラットなボンピン) バンパー前・後:FRP リアフェンダー:板金加工 リアスポイラー:スムージング済み テールランプ:フルLED(自作) フロントバンパーウィンカー&コーナーリングランプ LED&HID化 製作編 装着編 ヘッドランプ:HID フロントFCキャリパー、リア大径ローターKIT エアロミラー ボディーカラー:041 ホワイト ハチロクのボディーカラーはこちら! オールペン&リアオーバーフェンダーのページはこちら FRPフロントバンパー&フェンダー補修のページはこちら サイドステップ取り付けのページはこちら ハチロク トレノ コーナーリングランプHIDフォグ化 のページはこちら |
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内装 ・運転席:ブリッドジータ ・助手席:後期APEXシート ・メーターパネル:ホワイトメーターパネル ・追加メーター: 油圧、油温、水温、空燃比計、 タコメータ、燃圧計、バキューム、 電圧計、排気温度計、 ブリッツパワーメーター ・7点式ロールバー ・室内天井 ・エンブレム |
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エンジン (4.25AG仕様) ・AE92後期ヘッド ・カム:IN HKS 288、EX TODA 288 ・AE101腰下 ・TODA鍛造φ82ピストン ・HKSスライドカムプーリー ・グレッディ 強化タイミングベルト ・Freedomコンピューター +空燃比計連動オプション ・AE92同時点火 ・AE101 4連スロットル ・1ZZ-FE インジェクタ 290cc 12ホール ・APEXi スーパーキャタライザー ・APEXi N1エボリューションマフラー ・HKS パワーフロー ・インダクションBOX ・トラスト オイルクーラー エレメント移動タイプ (10段) ・エアコンコンデンサー&オイルクーラー押込み電動ファン追加 |
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本庄サーキットでの車載カメラ映像(2010.03.06) 走行会2本目でファイナルギアが破損し、走行不能になってしまいました。 久しぶりのサーキットで張り切っていたのですが残念でした。 車載カメラの映像とGPSのログデータを合成しています。 VSD for GPSというソフトを使わせてもらっています。 GPSのログ取得には、「LAP+Intake」&「LAP+View.net」を 使用させていただいております。 http://dp3.jp/dp3/ GPSロガー自体は汎用品の 超小型BluetoothGPSロガー PhotoMate887 を使用しています。 上記ソフトを使用することで1万円以下で、サーキットでの走行データの解析が可能となります。 ビデオカメラは、 EXEMODE 500万画素デジタルビデオカメラの2、3年前のモデル使っています。 私のは2GBのSDカードまでしか対応してませんが、今のはSDHCカード 8GB (8GBまで対応)しているようなので、走行会の自分の時間枠(1時間位)は録画可能のようです。 ただそのままですと画角が狭くいまいちなので、広角 コンバージョンレンズというのを、ビニールテープでぐるぐる巻きにして無理やり取り付けて使っています。 |
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筑波サーキット2000での車載カメラ映像(2010.12.12) AE86祭で、走行会クラスへエントリーしました。 筑波は初めてでしたが、楽しく走れました。 |
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