トレノ 後期GT 八六式雷鳴参号改
外装
ボンネット、トランク、フロントフェンダー:FRP
エンジンルーム作業灯・トランクルームランプ
ボンピン:エアロキャッチ(フラットなボンピン)
バンパー前・後:FRP
リアフェンダー:板金加工
リアスポイラー:スムージング済み
テールランプ:フルLED(自作)
フロントバンパーウィンカー&コーナーリングランプ
LED&HID化 製作編 装着編

ヘッドランプ:HID
フロントFCキャリパー、リア大径ローターKIT

エアロミラー
ボディーカラー:041 ホワイト 
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内装
・運転席:ブリッドジータ
・助手席:後期APEXシート
・メーターパネル:ホワイトメーターパネル
追加メーター
       油圧、油温、水温、空燃比計、
       タコメータ、燃圧計、バキューム、
       電圧計、排気温度計、
       ブリッツパワーメーター
・7点式ロールバー
室内天井

エンブレム


エンジン (4.25AG仕様)
・AE92後期ヘッド 
・カム:IN HKS 288、EX TODA 288
・AE101腰下
・TODA鍛造φ82ピストン
・HKSスライドカムプーリー
・グレッディ 強化タイミングベルト
Freedomコンピューター
     +空燃比計連動オプション
・AE92同時点火
・AE101 4連スロットル
・1ZZ-FE インジェクタ 290cc 12ホール
・APEXi スーパーキャタライザー
・APEXi N1エボリューションマフラー
・HKS パワーフロー
・インダクションBOX
・トラスト オイルクーラー エレメント移動タイプ (10段) 
エアコンコンデンサー&オイルクーラー押込み電動ファン追加
本庄サーキットでの車載カメラ映像(2010.03.06)
走行会2本目でファイナルギアが破損し、走行不能になってしまいました。
久しぶりのサーキットで張り切っていたのですが残念でした。

車載カメラの映像とGPSのログデータを合成しています。
VSD for GPSというソフトを使わせてもらっています。

GPSのログ取得には、「LAP+Intake」&「LAP+View.net」を
使用させていただいております。
http://dp3.jp/dp3/

GPSロガー自体は汎用品の
超小型BluetoothGPSロガー PhotoMate887
を使用しています。
上記ソフトを使用することで1万円以下で、サーキットでの走行データの解析が可能となります。

ビデオカメラは、
EXEMODE 500万画素デジタルビデオカメラの2、3年前のモデル使っています。
私のは2GBのSDカードまでしか対応してませんが、今のはSDHCカード 8GB (8GBまで対応)しているようなので、走行会の自分の時間枠(1時間位)は録画可能のようです。
ただそのままですと画角が狭くいまいちなので、広角 コンバージョンレンズというのを、ビニールテープでぐるぐる巻きにして無理やり取り付けて使っています。
筑波サーキット2000での車載カメラ映像(2010.12.12)

AE86祭で、走行会クラスへエントリーしました。
筑波は初めてでしたが、楽しく走れました。
   


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