サイドステップ取り付け
純正サイドステップ取りはずし フロント、リアバンパーは交換してるので、純正サイドステップでは少し寂しい感じでした。 とりあえず、純正サイドステップを外します。
純正との比較 並べてみると張り出し量が全然違います。 一応オリジンて聞いたことあるので、大丈夫かな。
当たっている部分をマーキングして削ります。 とりあえずボディーにあてて、当たっているところを削って、ボディーに形を合わせていきます。
大きな隙間はＦＲＰで成形 隙間が出来ている所は、ＦＲＰで成形します。 （実は、隙間は削りすぎで自分で作ったものだったりします。） こちらもボディーに合わせて、形状を整えます。
固定用ボルト位置の検討 テープで仮止めした状態で、ボルトの穴位置を決めて、仮に３．５ｍｍの穴を開けました。
ナッターでネジ穴作成 ナッターでボルトのネジ穴を作ります。 Ｍ５ボルト用の穴径は、７．１ｍｍです。 思いっ切り開けちゃいました。
フロントとリアの固定穴 前後とも1箇所ずつＭ６のボルトで固定します。 Ｍ６用ナッターの穴径は、９．１ｍｍです。
運転席側も取り付け 運転席側は、先に前後を留めてから、ドア部分の固定穴を作りました。 その方が、自然だったかもです。
バンパーパテ＆ＦＲＰ補強 ディスクグラインダーで成形したままではボディとの合わせ目が、ガタガタだったので滑らかになるようにバンパーパテで調整してます。 一度、１８０番のペーパー掛けてバンパーパテの面をだして、凹んでいる所に追加でパテ盛って行きました。 ただ結構厚くなってしまったので、裏側からＦＲＰで補強しておきました。
塗装 いつもの通り、缶スプレーで自家塗装です。 １８０番⇒３２０番⇒６００番とペーパーを掛けてから、バンパープライマー⇒ホワイトプラサフ⇒１０００番⇒トヨタ用０４１です。 塗装後は、とりあえず１０００番のペーパー掛けました。
ウレタンクリアー 今回はリッチに２液ウレタンクリアーを吹きました。 バンパーは、面倒臭がって付けたまま塗ってしまいました。
サイドステップ装着 ウレタンクリアーのお陰でピカピカです。 少し高価ですが、それだけの効果もあるようです。
完成 初めての挑戦でしたが、無事サイドステップ装着できました。

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