今日から二段階に突入！今日は仕事が早出だったので家に帰ったのは４時半。だから、いつもより１時間ほど早く教習もできた。今日は１７：１０〜です。

　教官は、いつものＨ先生ではなく、初めて見て頂くＵ先生。話したことがなかったのでちょっと緊張したけど、話してみるとすごく優しい感じの方で(^。^;)ホッと一安心。「じゃ、今日は急制動をするから移動しよう〜！」と言われ、その場所へ行く。急制動の説明を聞く。時速４０ｋｍ走ってきて、ポールでブレーキをかける。聞いただけだと、ほんとに転げずにそんなことできるのかな〜？と思ってたら教官が「じゃあ、見ててね。僕がやってみるから。」と言って、�@前輪ブレーキだけ�A後輪ブレーキだけ�B両方のブレーキを使って、３パターン見せてくださった。ナルホド・・・・。「ブレーキはね、急にかけすぎたらロックしちゃうよ。グッ、グ〜〜〜〜って感じね、こんな感じ。」と操作を見せてくれた。「初めは慣れることを頭において、徐々に距離を短くしようね。」ということで実際にやってみることにした。

　初めは、やっぱり怖くて速度があんまり上がらない。２度目は今度は速度上げすぎだって！（笑）３度目はブレーキが早すぎ。なかなか、感覚をつかむのが難しかった。それに、目線が近いからまっすぐ前に向けるように指摘された。でも、４度目、５度目となると少しずつ速度も安定してきて初めに比べ、距離も短く止まれるようになってきた。まだ、シフトダウンまではできないけど、「余裕ができてきたらローに落とそうね(^-^)」ということで、次の項目へ。

　次は、交差点走行法規と路上走行の注意のお話。教習所の外にでて（バイクは置いて歩いて）走り方を教えていただいた。そうそう、あたし、知らなかったけど、車道と歩道の間って（路肩？路側帯？）走行してはいけないのか・・・。あれは、左折のみ走行ＯＫだと言われ、そうなのかあ・・と１つお勉強・・・。横断歩道の歩行者優先（当たり前だけど）の話もした。二段階は普通は車だと路上だけど、バイクは危ないから教習所内でする。でも、これからは、路上の気分で走ろうね、と教官に言われた。

　そして、それを踏まえ今日も「Ａコース」を走る。坂道発進も一発で成功。１周目は一本橋もなんとか渡れたし、エンストもなかった！そして、２週目。やっぱり、今日も立ちゴケの悲劇はやってきました・・・(・・;)　クランクで、前回と同じ所で芝生に乗り上げそして、転倒。前ブレーキを使ってしまったのが不安定の原因らしい。「本当は、後輪ブレーキを使った方が安定するよ。」と教えて頂いた。バイクを起こして、再度、走行開始。急制動、今回は今までで一番上手くできた。しかも、ローギアまで下げることができた！わぁいヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇）ノわぁい♪　教官も、「お！？やったじゃん！よくやったね。その調子！」と褒めてくださった。でも・・・そのあと、一本橋、落ちちゃった_(^^;)ツ アハハ・・・・。

　立ちゴケは、結局１回で終わらず、車庫にバイクを入れる時も小回りしちゃったら、ドテ・・・(+。+)アチャー！！教官は、「ま、立ちゴケはよくあるから、メゲずにがんばってね(^_^)ニコニコ 」 あ、アリガトウゴザイマス（笑）。