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新幹線は東北、秋田、山形、上越、長野とあり、 各線とも東京駅を起点とする。在来線は山手線 を中心に中央線、総武線、京浜東北線、埼京 線、横須賀線など首都圏の大動脈を司る。ま た、山手線の主要駅には私鉄のターミナルがあ り新宿駅は小田急、京王、池袋駅は西武、東 武、渋谷駅は東急、京王（井の頭線）、品川駅は 京急、上野駅は京成があり、大都市東京の源泉 となっている。 |
| 本社 東京都渋谷区代々木２－２－２ |
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はやて |
東京－八戸 | E２系 | |
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東京－秋田 | ||
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山形新幹線 |
東京－秋田 | ||
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Maxとき |
東京－長岡・新潟 | ||
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長野新幹線 |
東京－長野 | ||
| ＪＲ最大手、東日本一都一六県が地盤。総合生活事業に注力。ＪＲで完全民営化一番乗り | |
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【連結事業】運輸業70(13)、駅スペース活用事業14(7)、ショッピン グ・オフィス事業7(22)、他9(3)(2002.3) 【決算】3月末【中間配当】あり（9月）【市場名】東証,大証,名証各1部 【設立年月日】1987年4月1日 【単元株数】単元株制度なし 【代表者名】大塚 陸毅 【上場年月日】1993年10月26日 【従業員数】（単独）59,681人 【平均年齢】42.5歳 【従業員数】（連結）80,672人 【平均年収】697万円 |
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○資本金 ２００，０００百万円
○発行済株式数 4,000,000株
○旅客営業キロ ７，５３８㎞
○輸送人員１日平均 １６０６万人
（定期占有率６４％）
○運賃収入１日平均 ４６億４２２万円
（定期占有率２９％）
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2,565,670百万円
343,095百万円 202,609百万円
97,986百万円
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2,543,378百万円
316,339百万円
135,786百万円
47,551百万円
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2,546,041百万円
323,751百万円
133,964百万円
69,173百万円
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2,502,909百万円
341,956百万円
131,700百万円
66,962百万円
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6,853,403百万円
981,855百万円 200,000百万円
1,948,850百万円
14.3%
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1.41%
10.25%
2.92%
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7,022,271百万円
930,746百万円
200,000百万円
2,070,975百万円
13.3%
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0.67%
5.13%
1.90%
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7,247,088百万円
923,568百万円
200,000百万円
2,321,981百万円
12.7％
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0.95%
7.77%
1.84%
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7,308,391百万円
856,401百万円
200,000百万円
2,339,555百万円
11.7％
308,740百万円
0.92%
8.25%
1.80%
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24,453.48円
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245,463.20円
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11,887.82円
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232,686.50円
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17,293.43円
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230,892.09円
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16,740.70円
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214,100.34円
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8000.00円
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5000.00円
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5000.00円
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5000.00円
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1,899,488百万円
301,366百万円
164,071百万円
86,966百万円
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1,901,977百万円
279,565百万円
99,330百万円
71,957百万円
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1,913,452百万円
288,784百万円
97,874百万円
56,255百万円
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1,899,905百万円
316,371百万円
108,212百万円
60,340百万円
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4,000千株
6,315,388百万円
925,018百万円
200,000百万円
1,914,438百万円
75,587百万円
14.6%
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1.37%
9.63%
2.58%
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4,000千株
6,381,669百万円
881,402百万円
200,000百万円
1,973,915百万円
75,110百万円
13.8%
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1.12%
8.50%
1.54%
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4,000千株
6,515,097百万円
812,184百万円
200,000百万円
2,145,276百万円
62,310百万円
12.5%
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0.86%
7.08%
1.49%
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4,000千株
6,624,788百万円
776,113百万円
200,000百万円
2,158,659百万円
68,054百万円
11.7%
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0.91%
8.10%
1.63%
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21,693.96円
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8000.00円
記念配含む
231,206.85円
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17,989.30円
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5000.00円
220,350.61円
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14,063.93円
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5000.00円
203,046.12円
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15,085.08円
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5000.00円
194,028.44円
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