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| デモフライト中のＡｉｒ Ｋｉｌｌｅｒ 新熊氏 チト何かに間違えられそうなポーズですけど、 操縦中なんです、操縦中！ |
新熊氏の操縦するＡｉｒ Ｋｉｌｌｅｒ新型Ｇ２０２、 ＤＡ１００搭載の大型ガソリン機です！ 素晴らしく飛ばしやすいそうで、 キット化を予定されているそうです。 |
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| ブルーのストライプと星とチェッカー、 これも空に栄えるデザインでカッコイイですね〜！ |
主翼の裏は全面チェッカー、 何と一枚一枚手で貼っています(@_@) 詳しくはＷＡＬＴＥＲ ＰＥＡＫ ＦＡＲＭさんのＨＰで |
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| ホクセイモデル、池田氏のデモ。 ＰＲＩＭＵＳ ＡＣＲＯ、べっこう飴です！ 強風の中でもサスガの安定したコブラ．．． |
そしてトルクロール！ でも、あの．．． 風、メチャ強いんですけど．．． 高度が、あの〜．．． けっこう恐いんですけど、 あの、高度、高度！高度〜！！ と思ってみている内に |
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| 巻き込む強風に飲まれ、あわれ谷底へ〜〜(>_<) |
と思ったら．．． これ、Ａｉｒ Ｋｉｌｌｅｒさんの飛行場では 皆さん良くやる演出、常套手段なんです。 でも、演出のつもりがホントにやっちゃう人も多し！ みなさん、あまり真似しない方が良いですよ〜 |
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| デモが終わって競技再開！ ナカタンでおなじみ、 中田さんのフライトです。 機体はセダクションＦＳ |
中田さんはナカタンなだけでは無いのです。 やっぱり飛ばすと上手いんですよ！ |
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| 失速系演技に加えて １ロール、８ポイント１ロールのローリングサークル、 その他モロモロ、多彩な技を見せてくれました。 |
神戸の佐藤氏、ＳＫＵＮＫ ＷＯＲＫＳのフライヤー としても有名な方です。 今日は９０以下と１８０以下クラスにＷエントリー こちらはＧ２０２ ５０ ＡＣＲＯです。 |
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| このＧ２０２ ５０ ＡＣＲＯはナイフエッジが もの凄く楽なのです！ これだけの舵角で完全に真っ直ぐ走ります。 「胴体で飛ぶ感触」のナイフエッジが楽しめる ＰＲＩＭＵＳ ＡＣＲＯとはまた異なった高性能機です！ |
強風の中でも失速系にチャレンジ出来る 数少ない５０アクロ機、と言った所でしょうか |
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| 強風の中、 完全に失速しているのがわかるでしょうか？ |
神戸の倉橋氏、Ｆ．Ａｉｒ Ｄタイプです。 失速系ぬきでもＦ．Ａｉｒはこれだけ飛べる、 と言う事を見せて下さいました。 助手は須磨模型の藤本氏 今日は何やらたくらんでいるような．．． |
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| で、 藤本氏のＦ．Ａｉｒ、 ドエライ長さのリボンを引いて異様に元気よく飛ぶ Ｆ．Ａｉｒ花かまぼこ！ 実はこれがやりたくてＹＳ６３を積んだとか (^_^;) |
ハイスピードでカッ飛ぶＹＳ６３搭載の前重重心でも 大舵を入れると パコッ！ と機動しちゃいます。 |
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| で、 グリグリ回ってリボンを引きちぎって．．． |
「あ〜、面白かった！」 でゴキゲンな御帰還です。 |
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| で、 これが藤本氏の置きみやげのリボン．．．(^^;) 風に乗ってどこまでも飛んで行っちゃいました。 |
神戸の桝野氏、 Ｈｏｋｕｓｅｉ Ｓｕｍｍｅｒ Ｃｕｐに続いて Ｆ．Ａｉｒで参加です。 |
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| 桝野氏、 強風の中、ラダータッチ！ |
淡路の船井氏のＦ．Ａｉｒ。 |
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Ａｉｒ Ｋｉｌｌｅｒ 金澤氏の愛機です。 フライトの後はまたまたバーベキューの準備で 大忙しでした！ またまた美味しいお肉でした！ カトちゃん、食べても体重が増えないように 一日絶食したんですけど、 その価値充分でした〜(^^)/ |