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さて、貞子さんに夢の中で手伝われちゃった ＧｅｅＢｅｅ Ｆ．Ａｉｒ ドエッジ２号より先に出来ちゃいました(^^;) Ｆ．Ａｉｒシリーズという事でラインナップされて いますが、カトちゃんの印象では 「５０クラスにデッカくなったプチ！」 箱を開けたら感動物の梱包がされている プチ・エアーですが、 このＧｅｅＢｅｅも同じ仕様の梱包でした。 で、 手に取ってみると．．．恐ろしく軽い！ 主翼はＦ．Ａｉｒより一回り大きく感じますし、 胴体なんて、子供だったらスノーボードにして 遊べるんじゃないか？ って言うくらいデカイです！ フィルムは見た通り、 クリアではない普通のオラカバなんですが 箱から出した機体各パーツの重量は 胴体 ：２３３ｇ 主翼（エルロン含む） ：３４４ｇ 水平尾翼（エレベータ含む）： ５０ｇ ラダー ： １６ｇ 合計 ：６４３ｇ 何と今まで作ったＦ．Ａｉｒシリーズ最軽量機、 このＧｅｅＢｅｅより一回り小さく感じる ドエッジ１号機より更に７５ｇも軽いんです！ このデカさでこの軽さ、 バルサはプチと同等レベルな軽い物が 使われているようです。 構造的にもプチと同じ様な雰囲気で Ｆ．Ａｉｒやドエッジみたいに 「落としてもそう簡単には壊れないぞ～！」 と言った頑丈さは無さそう．．．デス！(^^;) 軽い機体は風の強い日の取り扱いには 注意が必要ですが、 大舵角で舵面の動作チェックしてたら、 「ブワワ～ッ」と浮いちゃいまして、 飛ばす前にお亡くなりになっちゃうとこでした！ とにかく従来のＦ．Ａｉｒシリーズの機体に比べ、 桁違いに軽くて面積がデカイので 風が強い日の取り扱いには充分ご注意を！ （．．．と言うよりも、風が強い日には 家から持ち出したくないぐらい軽いです。 ｋｏｍａｆｕｎもこんな感じじゃないでしょうか？） 工作もプチと同様、 「自分でここまで出来るかな？」 と思うぐらいに良く出来ていますし フィルムの仕上げもキレイです！ 後は見た目の印象ですが．．． 「ＧｅｅＢｅｅ」という飛行機が嫌いでなければ 結構、カワイイ飛行機デス！(^^) |
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なんか、これ、 エラく気に入っちゃいまして．．． 「シケベうさぎ」はカトちゃんのＨＰの六畳間 土産物コーナーに置いてます。 「ＧｅｅＢｅｅ」のロゴはキットのステッカー。 組み合わせて貼ってみたら 「オッシャレ～」 になっちゃいました。 気に入られたらダウンロードしてお使い下さい。 |
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水平尾翼に Ｈｏｋｕｓｅｉ ＭｏｄｅｌのＨＰにＵＰされていた 張り線補強をしておきました。 あまりスピードは出ない機体だと思いますが、 フラットスピンで全開にしたりしても水平尾翼は かなり負担がかかります。 ヒンジも標準は３枚の仕様になっていますが ５枚に増やし、万全を期しています。 ラダーも３枚を４枚に増やしておきました。 それとエレベータの舵角は７５°取れるように 大きく切り込んだんですが、水平安定板を しっかり前まで押し込みすぎて６５°止まり！ （泣） 舵角を大きく取りたいときはご注意を！ |
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ちなみに張り線補強するときは ラダーサーボのホーンを大きくしすぎると 張り線に当たってしまいますが 長さ２０㎜のサーボホーンなら写真の様に リンケージしてもＯＫでした。 ワイヤーの残りがあったら 本当に簡単に出来るのでオススメです。 |
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今回のエンジンはＯＳ５２を使いました。 フライト数４００回以上、オーバーホール３回、 墜落２０回以上の強者です！ 主脚止めの部品がプラスティックですが これはキットに入っていた物です。 他にもヒンジや、細かい所ではネジ類も 従来よりも品質の良い物が小袋にキッチリ 分けられて入っていました。 ．．．そう言えば他のＦ．Ａｉｒより３０００円 高くなっているんですが 丁寧な梱包や質の良い小物類、 何よりこの軽さを考えると、カトちゃん的には 納得です。 |
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エルロンサーボはあまり排気で汚れなさそうな 翼端よりの所にベッドがあったので ノーマルに下面に積みました ところで、この裏面のカラーリング、 ボン！キュッ、バ～ン！な アメリカ娘の ビキニ！ を連想しちゃうのはカトちゃんだけですか？ |