2012年版「自転車に乗らないサイクリストの日誌」

現役時代の愛車(KEBEL+ZIPP+Dura-Ace)

体重
宇都宮ブリッツェン、スカイスポーツ番組表、新城幸也、別府史之

栃木県足利市の天気予報、足利市HP、 Yahoo地震情報(地域、時刻別)
測ってガイガー、文部科学省の水道水放射能濃度、文部科学省
放射線の知識、放射線の人体への影響

2月へ

1/31(火)

晴。ヘロヘロ2。(2012/2/2)

晩飯

デザート

1/30(月)

晴。ヘロヘロ。仕事やり過ぎはつまらん。(2012/1/30)

デザート

1/29(日)

晴。太陽光が調子良い。(2012/1/29)

朝はスープのみ

まずは電力会社選択の自由を・・・

お昼はおそば

1/28(土)

晴。昼まで寝る。それでも眠くって。(2012/1/29)

セブンイレブンが近くに開店

屋根貸しを事業化。良いね

業界では有名な佐々木杜氏のリッチな味わい

1/27(金)

晴。結局一部仕事を月曜日に持ち越し。また来週やばい。(2012/1/29)

とりあえずの夕食

1/26(木)

晴。忙しくてたまらん。(2012/1/29)

1/25(水)

晴。あー今週末の締切が重くのしかかる。世界的に見れば不景気だけど、それでも盛況なアジアのニーズを満たすためには、高レートな日本人を使うと、少ない人数に大量の仕事が来る。うーむ、製造業は今大変。

でも日本の場合は内需も基本製造業で稼いだ外貨で成り立っているから飲食業など自営業も大変でしょう。そのうえ、年金システム抜本見直しとかいって消費税増税ですか。この苦しいときにさらに追い打ちかけてとどめでもさそうというのかな?

これで自分、自転車にでも乗れれば気が晴れるのだけれど・・・。いかんどんど暗くなる。ここは気晴らしが必要だな。開発に戻るか。(2012/1/25)

1/24(火)

曇。昨晩積もるかと思ったが、路面は完全溶けている。日陰では多少凍結らしき黒い部分はあったが、途中事故もなくスムーズに通勤出来た。(2012/1/25)

1/23(月)

雪。帰る時(20時くらい)には大雪。(2012/1/23)

夕食はココイチ

企画品の200g6辛、納豆、半熟タマゴトッピング

1/22(日)

曇り。NHK見てたら福島市民ランナーの報道でJustWannaRunを見た。ランナーの話だけど、これは自転車に乗りたい自分にもシンクロ。
JustWannaRun

Queenの定番

NHK日曜美術館で木村伊兵衛のパリを見た。ぞくぞくする空景。Henri Cartier-Bressonのパリの写真集は持っているけど、彼の視点とは違う日本人ならではの、どうしても空に目が行ってしまう感じが自分の感覚とシンクロできる。

伊兵衛とブレッソン

アラーキーの空や、Joel Meyerowitzの空も大好きだが、この伊兵衛のパリの空も好きになりそう。

伊兵衛の他のスナップも移動している人物、動物が「ここに来たらこの光線でこう美しくなるな」と経験から予想して、当時高価なフィルムでシャッターを切っている。まさに人生の経験がないとできない判断を想像できる。結果は目の前にある1枚の写真だが、自分も腐るほど写真撮ってきたからその判断の辛さは良くわかる。その勇気と自分の経験を信じたシャッターに正のエロスを感じる。

同時期のドアノーはパリのメニルモンタン(20区)が好きだったらしい。木村伊兵衛とドアノーが気に入ったあの当時は確かに汚く暖かい町。今も「相対的」に汚いけどありがちなパリのアパート群になっちゃってつまらない。難しいな都市計画って。

ドアノーの代表作

有名なサンジェルマン通りの南にあるムフタールも好きだったらしい。緒川たまきの撮る犬の後ろ姿さえ良い。ドアノー紹介で入れた職人街。伊兵衛はブレッソンともドアノーとも感覚シンクロが出来たらしい。いいね。芸術が時代と場所を超越する仕掛けを垣間見た。

コンコルド広場の美しい夕景は低感度、明るいレンズで手持ちらしい。自分のフィルム時代のポリシーはNewFM2、3mmF1.4、プレスト400だったが、勝負の時はISO50のベルビアで1/15シャッターを切ることはあった。そのドキドキ感で勝負シャッター切ったんだろうな。

写真は美術館に飾られたものだけじゃない。そのシャッターに至る前後の時間、空間の流れを想像するのが観るものに課せられたタスクかと。あー美術館行きたい。(2012/1/22)

足利健康ランドで温泉

朝兼昼は宇都宮まさし鶴田店で餃子

帰る時は夕日に向かって

晩はココのワインで酒宴

ルームミラー視野拡大

バネ仕掛けのレバーでルームミラーに挟むだけ

デザート

1/21(土)

曇。寒くて何もする気が起こらないのでフィルムスキャンと過去文書のスキャンを繰り返し自分の自転車生活の見直し。いろいろやっていて笑える。しかし時間かかる。意外と人生は長いもんだな。あと10年取りかかるのが遅れていたら大変なことになっていた。

風洞(可視化)のマイブーム継続中。ようつべで風洞で何故か上位に見つからなかったプリウス風洞風景を発見。案の定理想的な流れ。ルーフのフロント際での剥離は綺麗に抑えられているから、Cdも良いし、風切音も少ないだろう。でもリアでの巻き込みは残っていると思われる。これは本物の流線型にしないと抑制は難しい。そしてそれは日本の泥では曲がれないがカーブが出てくるから無理。残念。

プリウス

カンチェラーラ美しすぎる。ちとぎこちない感じが逆にあふれるパワーを抑えきれない感じで、見ていて鳥肌立った。彼くらいだTT見ていて感動するのは。

2009世界選手権TT優勝カンチェ

2009世界選手権TT優勝カンチェ

ベリツィン、インヂュラインもフレーム形状が自由な時期だったから記憶に残る。

1995ツール個人TT

で自転車廻ったら結局敬愛するパンターニ行きつく。山でアタックするのが日本人だったら感動するだろうな。このイタリア人の熱狂解説もわかる。そういう日本人あった九風景を見たい。できれば宇都宮Blitzenの選手で。

行けパンターニ!

日本人といえば市川正敏を忘れてはいけない。彼のイタリア、スイスでのアタックを生で見たかった・・・(2012/1/21)

市川正敏

で、暇な私はついついエネルギー問題に。車には電気の方が効率的ということになってる。本当かな?　ま、確かに排気ガスは高温で反応しきれていない分子も含まれているだろう(発電所ガスタービンと比較してね)から、地球暖めているだけだとは思うが。自分で調べていないから、まだ感覚で納得できるまではいかない。

H9年環境白書より

でもガソリン車はFMEA的にみるとFailureとして「地球が暖まる」という想定ができ、地球を急速冷凍する手がない以上、それはクリチカル。これに比べて電気は同じ火力で発電しても規模がでかいだけ廃熱利用(地域の暖房に使うとか、温水プール代替えエネルギー源にするとか)がしやすい。そもそもタービン効率は圧倒的。高圧送電線は常に発熱しているが、破棄ガスに比べて無視しうるのは想像できる。

てなことで、FMAEA的には火力発電所の勝ち。水力発電所は微妙。あれこそ回生エネルギー代表だが、雨降らないと発電できないのでは、工業が農業並みに天候変動してしまう。原発も一連の事故からFMEA的に低い点数なので、火力に勝てない。いままでより良く管理すれば「事故確率が減る」だけ。しかもそのヒューマンエラーも含めた予想はほぼ不可能。確率が計算できない以上、FailureModeだけで判断するしかない。

でも火力タービンも効率よくても排気ガスは宿命として出る。で、やっぱり太陽電池が一番。音も出ないしFilureModeは破損とか盗難の金額だけ。あっても感電だけど、それはどの発電所も同じ。そもそも暖かくなった地球に影作って冷やすのは多少良い方向。生態系への影響だけ心配だけど、そこは毎年少し移動させるとか対策はあるはず。まずやってみて問題はないでしょ。

風力は低周波は致命的Failureになりうるので、できるだけ無人地区に。そうすると宿命的に送電ロスが付きまとうが、それは東京の電力を新潟や福島で発電していた今までと同じ。とすると安定電気供給のためには火力、水力、風力の相互補完で対応するしかない。そして揚水などの畜エネルギー技術は地味だけど必須。(2012/1/21)

酒宴

ワインとソーセージとハムとチーズ♪

1/20(金)

初雪。でも路面は溶けてただの濡れた路面。1月でこれだから今年は積もらないな。せっかくタイヤスタッドレスにしたのに。この分だとヴィッツ時代と同じように通年スタッドレスかな。(2012/1/21)

びっくりだ

どうしてフィルムに固執したのかね?

50号沿い山岡屋で

マカデミアでお茶

1/19(木)

曇。久しぶりに降りそう。(2012/1/21)

しょぼい朝飯

しょぼい昼飯

1/18(水)

曇。NHK収支が悪化しているそうな。こないだ「あなたのアパートはBS受信できる。共同アンテナが配線されているのでBS受信料払ってください」といわれ、見てもいないBS受信料を徴収された。こちらも訴えられて裁判所で残り人生食いつぶす気はないからおとなしく払っておいた。

収支悪化は見えているから「取れそうなところから取ってこい」と上司にでも言われたのだろうか?そのアルバイトと思しき青年に「毎日仕事してTV自体見る時間無いのに、見ないBSのお金取られるのは詐欺じゃん」とクレームしたら、本人としては「自分ももう思います」と激しく同意していた。きっと彼はNHK料金そのものを払っていないのだろう。

たしかにネット、携帯さえあれば最低限の速報ニュースは得られるし、ドラマ等の動画も見逃すことなく見られる完全オンデマンド。好きな時間に見たいだけ見れる。ライブでTVが見ることできない勤労者はNHK払わなくなるのは当然。

自分もこの際、アンテナ配線されていないアパートに移り、NHK料金を年間支出から排除するか。ま、それはともかく朝の連ドラは堀北らしい。NHKとの最後の付き合いとしては良いかも。

経営者の論理は重要。「世界のここが問題だから、製品を通してこう良く変えたい。具体的にはこう」というしびれるプレゼンを期待する。そこがジョブスは良かったのかな?マック派ではないけど。

ジョブスと比較されるビルゲイツにも理想は感じる。彼のMS-DOSのおかげでプログラミングも覚え、膨大なデータを整理して見えなかったものを見る技術を身に着けることは出来た。HTTPに代表されるUserInterfaceはPC利用者の裾野を広げたと思うけど、スパコン、ワークステーション独占だったコンピューターの世界を家庭に持ち込んだMS-DOSの功績は人類の歴史を変えた。

現Panasonic設立の松下さんも経営者ビジョンは素晴らしかった。経営ビジョンというよりは、それを裏付ける哲学みたいなもの。今中古屋さんで彼の本は高価だし見つからない。彼のメッセージはは人間愛に溢れていて美しいし、最終的に向かいたい方向も共感できる。設計と同じで分かりやすくて筋が通っていることは重要。分かりやすい=単純ということではない。

今の政治家にも経営者にも「惚れ込めるビジョン」が欲しいな。こっちも一度の人生を信じてかけるんだから、信頼できる人物と仕事したいし、二度とない人生の時間を費やしたい。そこがなにより一番重要。

さて、軽量化、空力で太陽電池充電EVを考えていたら風洞試験の動画がどうしても見たくなってしまった。本来は過去の車も含めて粒子法で解析したいところだが、その3Dコードはだらだら開発中。なのでお気楽にようつべで欲求果たす。

SLS(AMG)

Zonda

A6

458

E-Class

結局キャノピー部の剥離、巻き込みを減らさないとCdは高いまま。ま、これでも投影面積小さいからドラッグ(N)自体は少ないと思われる。いかに車両が繋がった電車が効率良いか良くわかる。後流は車の何百倍もの人を運んでせいぜい数倍かな。車輪は走行抵抗少ない鉄輪だし。移動効率なら鉄道にかなうものはない。でも深夜とか、好きな時間には移動できないんだよねぇ。

さてこの卓上風洞試験装置、超楽しそう。レイノルズ補正?　知りませんな。楽しけりゃいいじゃん。

卓上風洞

で、最後にはやっぱり自転車に戻る。風洞といえばランスということで。

ランス

公道を走れなくなった自分の願望は、低速風洞をダンシング可能なローラー台と合わせて仮想現実の中を走ること。もう一度沖縄を、ラルプデュエズ、ツールマレー、ガリビエを登りたい。その装置開発が当面の目標。(2012/1/18)

しょぼい飯食いながら考える

1/17(火)

曇。USB顕微鏡なるものを試してみた。ま、安いだけに最低限のことはできるね。(2012/1/17)

キーボードの文字は盛り上がっていた

USB顕微鏡なるものを試してみた。ま、安いだけに最低限のことはできるね。(2012/1/17)

なるほど。良い流線型だがもっと細身希望かな。

1/16(月)

曇。久しぶりに雨が降りそうな感じだったが、結局降らず終わった。(2012/1/16)

次期ロードスターは1.4Lターボで車重800kgか。たまらん。超スイートスポット。今のAudiのEV化が困難な場合考えるかも。デロリアンEVにも期待。軽量化はもっとも重要。もちろん衝突安全性は同じで。ということは全構造材カーボン化は避けされんだろうな。(2012/1/16)

1/15(日)

晴。昨日のダメージで昼寝して終わった感じ。(2012/1/16)

ミニカー

そうそう、この形

素敵なパッケージング

この空気の流れがたまらん

たまらん

フェラーリ。+1000kgで+1000馬力?

東レの話。2020待つか

イチゴで酒を忘れようと

1/14(土)

晴。ちょっと遅いけど新年会。(2012/1/16)

タイヤカバーが届いた

昔はこんな感じでした

新しいは下までカバー

STPWGNを2940円で手洗い洗車してもらう。ピカピカ

ここは多少の汚れが残ってる。でも自分で仕上げられる

新年会は鑁阿寺北のクワカンワットにて

夏菜いいね

まずはシンハーで

トムカーガイ

はるさめサラダ。旨かった

エビすり身揚げ

見ての通りエビ

ご存じトムヤンクン

チャーン

オムレツの類

これ気に入ったけど名前忘れた

宇都宮メナムで好きだったパネンヌア

場所変えて「猫」へ

飲みます

そして3次会。土産のSt-Emilion。旨かった

ココ2009ワイングラス

そして2010

Blitzen

高崎のモンテドラーゴのチーズ

ココのワイン

1/13(金)

晴。(2012/1/16)

とってつけ夕食

そして飲む。これが良いんだ!

1/12(木)

晴。(2012/1/16)

これ当たりでした。サクサク旨し

最低限夕食。これで十分ですよ

二つで十分ですよ

1/11(水)

晴。最近雨が降ってない気がする。(2012/1/11)

TZ3というのを発見。これが100馬力、車重600kgで、外が全身太陽電池のEVであれば最高。

太陽電池の外装化は強度メンバーじゃないから燃費悪くするけれど、フレキシブル太陽電池ならいけるかな。(2012/1/11)

フレキシブル太陽電池

2011優勝車の東海大学車は車重160kgらしい。これベースで２人乗り前後タンデム座席化して、公道走れれば通勤には使えるな。

2011優勝は車重160kg

通勤車なんてどうせ日中は露天放置だから、その間充電して夜間走行できれば良い。自転車に乗れない自分としては雨天のことと頭脳労働のための体力セーブを考えるとこれしか納得いく解が無い。(2012/1/11)

1/10(火)

晴。なんだか辛いので夜は飲みに行く。(2012/1/11)

白子をしゃぶしゃぶして食べた。まいうー

甘海老甘かった

お酒が旨い

甘海老の頭使った味噌汁旨し

親子丼

屋根全部太陽電池にすれば良いのに

1/9(月)

晴。明日から仕事。長かった正月休みもいよいよ終わり。ちょー暇だったけど終わるのは悲しい。(2012/1/11)

朝食兼昼食の雑煮

雑煮の汁で炊き込みご飯

これも気持ちよく空けた

休み最後の酒宴

1/8(日)

晴。(2012/1/11)

昼は織姫階段登りのあとに蕎麦

鴨南蛮

変わり種

なかなか旨かった赤

酒宴

変わり種

1/7(土)

晴。織姫神社の階段登り。野球少年もトレーニングしていた。体が軽そうでいいね、根性ないけど。

いつものように日赤経由で帰る。風車は今日は気持ちよさそうに回っていた。下が駐車場なこともあり、台風時の倒壊を気にしてか、割と小径のローター。なのでぶんぶんという風切騒音も割と低め。大径の方が理論上効率良いはずだが、実運用では別の制約もある。このスペースにこの径は正解と思われる。(2012/1/7)