960系XTRのデザインはイマイチ好きになれなかったので、あえて旧モデルのXTRを選択しました。
チェーンテンショナーを外してしまっているので、折り畳み時のチェーン外れにはちょっとだけ注意が必要だけど、見た目にスッキリしたのでOKです。
スプロケットはDEOREから2グレードアップしてXTへ。
歯数はこれまでと変わらず11-32T。DEOREで何の不満も無かったんですが、DEOREは9速化したSpeed P8に移植してしまったので「どうせ新しいスプロケ買うなら…」とついつい。
(2004/04〜)