Ｓｔｅｐ ３
| 機体データ | fun fly onoe special_.pln |
| エンジンデータ | OS 91 Four Stroke fun fly onoe special.eng |
オノちゃん製作
Ｒｅａｌ Ｆｌｉｇｈｔ専用コントローラースイッチ説明
左側スティック左上のスイッチ
左で小舵角、
右で大舵角
コントローラー左上角のスイッチ
こちら側で空戦フラップＯＮ、
向こう側で空戦フラップＯＦＦ
機体解説
ｆｕｎ ｆｌｙ ｂｉｇシリーズを仲間のトルクローラー、
オノちゃんがアレンジしてくれました。
（トルクローラー小野じゃないよ。オノちゃんサンクス！）
アクロ機的な飛びのエッセンスが効いています。
舵角を大にして空戦フラップをＯＮにすると、
見事にヤキトリが決まります！
重心を中心に、まるで尾翼から前に滑り出ていくような見事なヤキトリです。
本機のイキの良い飛びッぷりはＲｅａｌ Ｆｌｉｇｈｔの画面の中で
アクロフライトをタップリと楽しませてくれます。
制作者オノちゃんのコメントによると
「飛びのイメージはホクセイモデルのＰＵＲＩＭＵＳ ＡＣＲＯ」
だそうです。
ＳＴＥＰ３での練習ポイントは
「一定の修正舵を同じタイミングで打ちこむ」
事です。
実機ＲＣ飛行機はトルクロールに入るとそれぞれにクセがあります。
完全無風状態だと良くわかりますが、
修正舵を打たずに回転させると同じ方向に姿勢が崩れます。
この機体データはそのクセがＳＴＥＰ１，２，の
ｆｕｎ ｆｌｙ ｂｉｇ２，３に較べて大きくなっています。
（と言うよりクセがある機体での練習はトルクロール入門者、
つまり練習を始めたカトちゃんには難しかったので
ｂｉｇ２，３は徹底的にクセを取ってしまったのです）
つまり、無風環境でトルクロールをすると
本機は絶えず同じ方向の修正舵を要求してくるのですが
これはもう、目で機体の垂直軸の崩れを見ながら修正舵を打ち込むまでもなく、
予測でと言うか、リズムに合わせてと言うか．．．
崩れる前にチョイ、チョイと同じ量を打ち込んで修正してやれば良いのです。
まず機体のクセを良く見てＵＰかダウンか、
ラダーは右か左かを見抜いて下さい。
そして見抜いた舵を機体の回転のリズムに合わせた一定リズムで
チョイ、チョイと打ち込んでやります。
それからクセが有ると言う事は．．．
本機のトルクロールはｆｕｎ ｆｌｙ ｂｉｇ２，３のように
同じ場所にはいてくれません。
元気に走り回りながら暴れまくってくれるので
ＳＴＥＰ１，２に較べてトルクロールを続ける事自体が難しい機体ですが、
この一定リズムでのチョイ、チョイが打てるようになると
カンタンに安定させて同じ所で回すことが出来るようになります。
そしてこの予測で打つ一定リズムの修正舵が
実機ＲＣでのトルクロールを実に楽にしてくれるのです。
そしてもう一つの重要ポイントとして、
本機のエレベータ、ラダーは
スロットルＯＮ、ＯＦＦで入りの鋭さがまるで違います。
そのためデタラメにスロットルを煽ってしまうクセが身に付いてしまった人は
左スティックの操作量と舵の入りが一定しないために
この機体でのトルクロールが非常に難しく感じられます。
本機が暴れまくって回せない方はもう一度
ｆｕｎ ｆｌｙ ｂｉｇ２に戻ってスロットルをホバリング位置にホールドして回す練習
をして下さい。
それが出来るようになったら
３でスロットルにタイミングを合わせて修正舵を打ち込む練習
をします。
（カトちゃんはこの方法で無意味な煽りグセを矯正しました）
タイミングを合わせてスロットルが吹かせること、
予測舵が打てること、
この二つが出来るようになれば
実機ＲＣでもトルクロールが楽しくなってきます。
（ただし、くれぐれも安全高度だけは忘れないように．．．）