カトちゃん、おはようございます。(^-^)
つねたんです。φ(..)

> 「カトちゃんツネタン、
> 愛の交換日記．．．があっ！（*￣m￣）　」
>
> とか付けてみたりして．．．(^^;)
>
> （イヤだったらご一報下さい。
> 真面目でベタなタイトルにしますので．．．m(_ _)m）

全然問題ないです。身をまかせます。(爆笑)


スワローチャージャーはMAX３０００ｍＡｈですよね。
それ以上あっても入らないということですよね。

私はパワーバランスという充電器を買いました。
日記で書く予定です。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
> ところで３０００ｍＡｈもあったら
> バッテリー切れする前に
> 先に身体の方（？）が飽きてきますね。
> そろそろ降ろそうか、と思ったら
> ちょうど８分程度経ってます。
>
> バッテリーはまだまだ元気で
> ホバリングも充分可能なコンディションのままですが
> 納得して降ろしちゃってる自分がいます。
> （エンジン機だと１５分飛ばしても飽きないのに．．．
> 音がしないせいでしょうか？）
>
> それに即、追い充電出来るワケですが、
> 何だか飛ぶ毎にバッテリーを満タンにしなくても、
>
> 「これだけあったら次のフライトには充分なだけ入ったナ！」
>
> って数字を充電器が示していれば、
> 納得して飛ばせてしまうような部分があります。
> （まるで旅客機を飛ばすパイロットみたいですね。）
>
> がっつかなくても充分遊べる余裕があるから、
> また機体もノンビリ、癒し系のプチだから
> こういう心理になるのかも知れません。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
上記の記事はとても素晴らしい表現です。(^-^)

> ニッカドは経験が無いのでわかりませんが、
> また違った心理なのでしょうか？
> カトちゃんのイメージでは電動機の方は
> 「燃料（電気）一滴、血の一滴」
> のような心理で飛行させている方が多いような
> 気がするのですが．．．？
> このあたり、つねたんとしてはいかがでしょう？
> ご意見等頂ければ幸いです。

重量の関係で私の電動Petit・air・lightは
ニッカド１７００ｍAhです。
タイマー設定はわずか２分です。(^_^;
あとの数分は電池切れに備えてスポーツフライトしてます。

> ささ、今夜も作業作業．．．
> ＵＬＴＩＭＡＴＥも完成させないとイケナイし、
> プチポリマーもＵＰしないとイケナイし、
> ホント、お家帰っても忙しいです〜(@_@)

お身体ご自愛くださいませーm(_ _)m
でも、プチポリマーＵＰしてね。(^_^;

目次のページに戻る