2006年滑走記録 (中四国のスキー場)!
瑞穂ハイランド(島根県) |
滑走日 / 2006年3月2日 |
今シーズンの締めくくりはやはり平日のミズホでしょう!? |
雪。。高速を走っている途中で2回もタイヤチェックを |
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石鎚スキー場(愛媛県) |
滑走日 / 2006年2月17日 |
先週置いて帰ったスキー板とブーツを取りに行って参りました。 もちろん、そのついでに滑ってきましたよ〜(^^♪ |
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後半はチラッと晴れ間も出ました〜(^▽^喜) やはり晴れた時の景色は最高でございます♪ また来年もいっぱい行けたらいいなっ!石鎚。。。 と言いながら、まだ行くかも!? (笑 |
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石鎚スキー場(愛媛県) |
滑走日 / 2006年2月11・12日 |
今シーズン中、一度は受けよう!と思っていたスキーバッジテスト1級。 ちょうど近くのスキー場であったのでモノは試しで・・ってことで行ってきました。 |
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検定終了後、結果の発表まで1時間半以上も時間があり |
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結果発表〜 やっと放送があり玄関に結果の一覧表が貼り出されました! ← かなり見難いのですが、こんな感じ・・^^; 合格しましたぁー! 苦手な小回りが71点だったのには驚きでした! それ以外は全て70点・合計点351点。ギリギリセーフ!^^ゞ 受験者は10人、うち合格は5人。 合格率は20〜30%かな・・と思っていたら 半数が合格していました。 まぁ、皆さんお上手だったので当然かな?! 私的には、自分のあの滑りで合格だなんて・・と、 やや複雑な心境なのでありました! でも、合格は合格!やっぱり嬉しいっ♪ (v^-^v) |
次は手続き・・ 公認料を支払い、バッジと合格証を受け取ります! 2級の合格証(カード)とは違い、1級はB5くらいの大きさ。 今度は隣りの席に移りSAJ会員の登録。 1級に合格したら会員になる必要があります。 一時会員として暫定的に会員になる登録をし 会員証を受け取りました。 この有効期間は当該年度のみで、1級合格による一時会員は、 その年度内に自分の居住地などにある都合の良い所属団体へ入会し、 SAJ会員となる必要があります。 ↑ だそうです。。 さらに上の滑りや資格を目指すならスキークラブ に入ることを勧められましたが、まだ仕組みも 分からないので保留! |
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SOL-FA オダスキーゲレンデ(愛媛県) |
滑走日 / 2006年1月23日 |
四国最長約1,000mの高速ペアリフトで一気に樹氷花咲く山頂へ!と言うことで行ってきました! 県内のスキー場なんだけど、自宅を出てから約2時間半!遠かった〜^^; |
このスキー場を訪れたのは過去に一度っきり。 |
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アイデアルコースに飽きたら?その隣りのテクノコースへ! |
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石鎚スキー場(愛媛県) |
滑走日 / 2006年1月9日 |
寒波(大雪)の影響で遠出は見送り。 地味〜に?修行してきましたぜ! |
家から一時間ちょっとの石鎚は |
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…で…滑りのほうは・・・・ |
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石鎚スキー場(愛媛県) |
滑走日 / 2006年1月4日 |
新春初滑り〜!! |
お正月休み最終日!でも・・・・ 朝一番にお仕事で銀行に行って参りました^^ゞ 私の初滑りはいつになるの?? いえいえ、午後券で滑りますよ〜だ。(^.^) ロープウェイ乗り場の入り口に門松♪→ こんなのを見るとお正月〜って感じ。。 今日のロープウェイ乗り場は、一般のお客さんが多い! 石鎚神社成就社へ行く初詣客なのです。。 (山頂駅から20分ほど歩きます) 今日のお天気は曇りの予定でした。 が…スキーを始めると次第に雪が! 結局、始終降ってました。 ちょっとガスったりもしたけど、コンディションはgood! ピーカンもいいのですが、 それより雪の中のスキーが好きだったりします。 日焼け気にしなくていいし、それに雪も締まっていい感じだし! |
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今日は、去年スクールでご一緒だった人と再会しました。 |
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瑞穂ハイランド(島根県) |
滑走日 / 2005年12月30日 |
島根県のお天気は雨模様。(´△`)
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朝、7時前にスキー場の駐車場に着くと ポツポツと雨が…えーーーーっ!(丿>ロ<)丿 気が重いな〜と思いつつも ゴンドラが混むので身支度をして山に上がりました。 山頂駅に着きそこからリフト。 えーーーーーーーーーーーーっ!! なんと!ガスって視界が悪すぎるぅ。(>_<) 今日は、先日の続きで大盛さんの特訓?を受けるというのに。 待ち合わせ場所に行き、コンディションを聞いてみると、 全く問題ないとのこと。(≡≡;) !このくらい普通だと。。 |
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チェリートゥリーとディアを初めて滑りました。 |
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石鎚スキー場(愛媛県) |
滑走日 / 2005年12月25日 |
冬型の気圧配置が緩んだので、スキー場へGOー! |
午前8時半前、駐車場に到着! |
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久万スキーランド(愛媛県) |
滑走日 / 2005年12月17日 |
この冬、一番の寒波が来る!っていうので、慌てて?山に上がりました。 |
スキー場に向かう道は予想以上の状態で 雪雪また雪そして凍結でした。(>_<) スキーしている時は小雪、たまに強風! 今日は無茶をせず、先週の復習を みっちりと。。?! |
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今日の滑りはちょっといい感じ♪ |
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瑞穂ハイランド(島根県) |
滑走日 / 2005年12月10日 |
大盛オープニングレッスン〜足慣らし、体慣らし、基本チェック〜 |
今シーズン、初滑り♪ 私が12月のこんな早い時期にスキーするなんて初めてのことです! それは、スキー場に雪が降った!から。。と単純な理由。 先週の日曜日から雪が降り、今週はずっと降っていたみたい。 と言っても、滑れるコースは限られているんだろーな? などと思いながら毎日HPをチェック。 ん??バレーサイドの一部も滑走可能に! |
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実際にスキー場に行って感動の嵐。 だって、まだ12月の上旬だというのに雪がいっぱい! 本当に真っ白。ブッシュも地肌もないのです。 そして本日、嬉しいことに大好きなタタミコースも 滑走可能になっていました。(画像はタタミではありません!) このコースのオープンは、スキー場に行って 大盛さんに聞くまで知らなかったので、本当に驚きました。 |
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で…本日の目標は(今年の目標)、ダラダラ滑るのではなくさらに上のレベルを目指す!です。 これは、私の力だけでは無理。最近の板(カービング)の特徴をよく理解し、 その性能を充分に引き出すような滑りをする必要があるのです。 前の板もカービングだったのですが、今ほどの性能がないもの。 今年は本格的なカービングの板を新調したので、これを機に昨年より瑞穂のにいる 大盛さんにご指導を願うことにしたのです。(この方、日本のトップスキーヤー・元SAJデモンストレーター) |
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カービングの特性を生かした滑りをするには、やはり大回りのターン!です。 私の今までやってきたターンとは全く種類が違うものなのでありました。 今までは板をガガガーとずらしていたのですが、このカービングでのターンは板が勝手に曲がってくれるのです。 勝手に曲がるというものの、私は無意識のうちに板に圧をかけてしまいズレてしまう。^^; まず、顔を進行方向に向け、その後に肩を回す・・あと諸々。。 右のターンはそこそこにお褒めいただいたのですが、左のターンがどうも上手く行かない・・まだまだ修行が必要です。 この滑りを習得したら、足も疲れず楽に大回りのターンをすることが出来るのです。 事実、今回の練習の成果か最後は長い距離をずーっと滑ることが出来るようになりました! |
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次はスーパーな?カービングターンを教えてくれるそうです。 そして、まだ非公表らしいですが、新しいコースが今シーズン中にオープンとのこと!(ここで公表して良かったのかな?) 木の間をぬったコースで圧雪もされないみたいなのですが、パフパフ雪の時は最高だって。 これも、楽しみなのであります! さて、いつ行こうかな? それまでに、今日の復習を近くのスキー場に行ってしなくては・・ あ〜楽しい一日でした! |
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