-PART3-
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2009年7月1日 撮影

 大空町女満別のメルヘンの丘です。国道39号沿いにありまして、小麦・ビート・ジャガイモといった作物が栽培されています。





   
2008年9月20日 撮影

 興部町沙留の海岸線です。ここは写真の撮影用の駐車場標識が立っているほどのビューポイントです。




2008年9月20日 撮影

 紋別市渚滑町の渚滑橋です。5連のトラス橋ですが、国道238号で1・2を争うほどの幅員狭小橋です。現在隣に新しい橋を建設中です。これができると、湧別町にある橋が唯一の狭い橋になるわけ。




2008年9月20日 撮影

 JR旧名寄本線の橋脚跡です。名寄本線跡は国道沿いに存在していますが、ここの橋脚はかなりしっかりと残ってます。




   

   
2007年6月9日 撮影

 JR北海道が開発したDMV(デュアル・モード・ビークル)です。試験営業でJR浜小清水駅−藻琴駅間を2007年4月から運行しています。
 DMVは道路とレールの両方を走行ができ、ローカル線の新たな可能性を秘めた乗り物です。
 試験運行なので、定員は乗務員を含めて16人乗りです。マイクロバスを改造した車両でガイドウェイと呼ばれる場所で(写真左下)線路と道路の乗り入れを行います。
 乗り心地はもっと揺れるものだと思ってたのですがそこそこよかったです。




   

   
2006年5月27日 撮影

 遠軽町の町営見晴牧場です。遠軽町といえば「瞰望岩(がんぼういわ)」から見る町並みですが、そこからさらに山側の方にある場所です。
 牧場の名の通り、この景色の裏には多くの牛が放牧されています。




   

   

   
2005年5月21日 撮影

 網走のJR釧網本線・北浜駅です。ここは線路のすぐ脇にオホーツク海があります。駅舎の左には展望台があり、冬になると流氷が間近に望むことができます。また天気が良いと知床連山も見ることができます。
 駅舎自体は無人駅なんですが、喫茶店「停車場」として駅レストランとして営業しています。ちなみに写真を撮ったこの日、オイラはカツカレーを食べました。結構美味かったです。食事後、偶然にも汽車が来たのでこうして収めることができました。

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