お四国を巡っていると、よく「道に迷って札所になかなか到着できなかった」という話をよく聞きます。
それは、どういうことでしょうか？。
ナビがあるのに、地図があるのに、看板があるのになぜでしょうか？。
車遍路が札所に到着するために、どんな手段・手順になるのかあらためて考えて見ました。
・ナビを使うとしたら。
１．ナビに札所の場所を設定する。
２．ナビの指示に従い移動する。
３．ナビが案内できるところまで到達する。
そして、
４．地図(札所案内本)を見て、位置確認をして、札所到着、駐車場へ。
もしくは、
４．到達地点で札所の看板を発見し、札所到着、駐車場へ。
この手順を踏めば、必ず札所に到着するはずです。
ナビが案内できるところまで来て、地図か看板によって、札所・駐車場にすぐ到着出来たら、迷ったと思いません。
しかし、迷ったとよく聞きます。
聞きますが札所へは到着できなかったと聞いたことがありません。
・迷って札所へ到着できた手順？は、
１．自分の位置がどこかわからない。
２．看板も見当たらない。
３．頭真っ白で機能停止。
そして、
４．あそこかな、こっちかな、適当に移動したら、看板を発見して、札所到着、駐車場へ。
５．地元の人に教えてもらって、札所到着、駐車場へ。
ここまで書けば、わかると思いますが、迷わない要は、「看板」と「人に聞く」です。
この二つを駆使？すれば、迷いません。
だけど、「人に聞く」といっても、「人がいなければ」、「人がその場所を知らなければ」、なんにも役に立ちません。
やっぱり、重要なのは「看板」でしょうか。
○ナビが悪いといいたいです？。
迷ったのは、ナビに頼り切って走ったら、
１．とんでもないところを走らされた。
なぜ、車幅いっぱいの道を案内するの？。
あきらかに、こっちの方が走りやすいのに、なぜここを案内するの？。
２．はやく案内しろよ。
「○○交差点を左折です。」
「７００ｍ先で左折です。」
「３００ｍ先で左折です。」
「次を左折してください。」
「あっ、おしゃべりしてて、左折できなかったよ、さっさと案内しろよ。」
ナビが案内していたのにもかかわらず、ナビのせいにする。
３．曲がり損ねた。
あっちや、ナビの案内が悪いから曲がり損ねたよ、えー、次はどこで曲がるの、えー、遠くなるな。
４．無責任
「目的地点の周辺に来ました、ナビの案内をやめます」
そんなこといわれても、初めてのところに来て、わからねーよ！！。
札所を決め打ちで設定しているのに、最後の最後までどうして案内してくれないのかわかりません。
５．迷いにくいところへ到着できていない。
案内が終わったけど、ここはどこ。
札所の近所だとわかるけど、駐車場はどこ、正門はどこ、どこに行けばたどり着くの？
○迷ったら迷ったで話が弾む。
「いやー、あそこの札所で迷っちゃったね。」
「えー、私もですよ、あそこわかりずらいですよね。」
「いやー、ナビ頼ったら、札所に着かない着かない。」
「えー、私ものですよ、なんであんなところに着かないのかわからない、ナビってバカだな。」
と、話が盛り上がるネタにはなりますけどね。
|