Messerschumitt Me262 A−Ia/U4
メッサーシュミット Me262 A−1a/U4
(ドイツ レヒフェルト基地/1945年4月)

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| キット | トライマスター 1/48 |
| ディテールアップ | エナメル線でブレーキパイプ追加。シートベルトなどはキット付属のエッチングパーツ。ピトー管はキット付属の金属管と線で。アンテナ線はパンストのほぐし紐+引込み線は伸ばしランナー。 |
| デカール | キット付属のもの。白部分も色すけもなく良好でした。 |
| 塗装 | SDE・ソリッドカラー使用。油絵の具をペトロールで溶いたものでスミ入れ。 |
| 製作記 | このキットはイジェクションのパーツにホワイトメタル製の脚柱周り、ビニル?製のタイヤ、エッチングが盛りだくさん・・・とマルチマテリアルのキットです。 製作にはかなりの根気を要します。 手をつけてから長い間かかり途中何度も中断しながら、やっと完成させることが出来ました。 特に大変だったのが胴体と主翼の接着で、かなり隙間があることと、接着面が少なく強度の確保に手間がかかりました。強度の確保には胴体側にプラ板を裏打ちし、あわせて接着面を確保してしのぎました。 また多数のエッチングの工作やホワイトメタルの脚など工作がすんなり行きません。でもメーカーのこだわりを感じる好キットです。 |
| 実機 | 乗員1名 全備重量6,775kg エンジン Jumo004B *2 最大速度870km/h(高度6,000m)
上昇限度 11,400m 航続距離845km 重爆撃機攻撃用に機首にマウザー214A 50mm機関砲を装備した迎撃機で、原型2機が作られた。 原型1号機(V899:W.Nr.111899)はMK214 V2を搭載して、1945年2月末に初飛行した。 ついで原型2号機(V083:W.Nr.170083)にMK214 V3が搭載されたが、飛行テストを行ったかは不明(世界の傑作機Me262の解説によると初飛行にはいたらなかったとあり) (以上、キット説明書より) MK214 50mm機関砲は陸軍の対戦車砲に改良を加えた砲で、弾数45発、初速は950m/secの高性能を誇った。 |
| 資料 | 世界の傑作機 No.2 メッサーシュミットMe262 エアロ・ディテール 9 メッサーシュミットMe262 JV44 第44戦闘団 ザ・ガーランドサーカス 大日本絵画 |