FockeーWulf Fw190D−9 JG6 Flown by Major Gerhard Barkhorn
フォッケウルフ Fw190D−9
第6戦闘航空団 ゲルハルト・バルクホルン乗機
(ドイツ本国/1945年2月)

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| キット | ハセガワ |
| ディテールアップ | 機関砲は金属パイプ(真鍮パイプ)に置き換え。ピトー管はピアノ線と金属パイプ(真鍮パイプ)で作り直し。シートベルトはキット付属のエッチングパーツ使用。 プロペラの軸はキットではスピナー側についているのを削り、胴体側に金属シャフトを取り付けました。これにより息吹きで長く滑らかに回転します。 |
| デカール | スーパースケール(48-653)&キット付属のもの(一部) |
| 塗装 | 後期型特有の81/83/76迷彩をフリーハンドで(SDEソリッドカラー使用)デカール貼りの前後にクリヤー(グロス&マット)を何度か重ね吹きしてデカールが目立たないようにしてあります。 |
| 製作記 | エッチングパーツも多く入っており製作には手間のかかるキットです。しかしながら完成してみると満足できるキットですね。 デカールはスーパースケールを使用しましたが薄くて発色の良い素晴らしいデカールだと思います。ただ、胴体の”Christl”は少しオーバースケール気味と感じました。”幹部記号”も大きく感じましたのでこれはキットのものを使用しました。 <参考資料> ※ドイツ軍用機の塗装とマーキングVol.1 (モデルアート増刊) ※ドイツ空軍エース列伝(グリーンアロー出版) |
| 実機データ | エンジン ユンカース・ユモ213A−1(1,770馬力) 最大速度 686km(高度6,600m) 武装 MG131・13mm機関銃*2門、MG151・20mm機関砲*2門 バルクホルンがJG52を離れ、1945/1/16-1945/4/14までの3ヶ月間、JG6航空団司令官として本土防空についていた際の乗機。 ※スピナ−のスパイラルとRVGバンドは推定とのこと。 |