まずぅ(当信号場の管理人)の自己紹介です。 |
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鉄道模型との出会い |
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1994年10月、「東海道新幹線30年展」という記念イベントで、ジオラマを走るNゲージを見たのが出会いです。 パソコンのディスプレイには発車案内板と時計が表示され、コンピューターで制御されている0系、100系、300系がダイヤ通りに疾走していました。 ただ当時は買える物といいう認識は無かったと思います。 |
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鉄道模型の始まり |
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自分の住む街の大型スーパーで、TOMIX製品の取り扱いが始まりました。 そこには総合カタログが販売されていて、電車の図鑑代わりに購入したのがきっかけです。 Nゲージという世界を知り、小冊子キロポストを郵送で取り寄せ、毎月東京に電話をかけてテレホンガイドを聴いていました。 初めて購入した車両はTOMIXのEF63(1次形)でした。ただ碓氷峠ブームを知ったのは後年の事で、キロポストの記事に惹かれて買いました。 |
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年表 |
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1996年____TOMIXEF63購入 1997年____初のKATO製コキ5000購入 1999年____初の新幹線車両TOMIX500系購入 2000年____独り暮らし開始により車両基地が2カ所に 2001年____初のMicroAce製701系秋田色購入 2002年頃___大型スーパーの鉄道模型売り場廃止。 2008年____車両基地が移転(新居購入) _______________所有車両数が1000両を突破。 2011年____実家にあった車両基地を閉鎖し、統合。 |
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このサイトについて |
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新幹線Nゲージファンのために、購入の参考になればと思って作りました。 なるべく長文は避け、模型重視のサイト作りのために実車の事は軽く紹介する程度に留めています。 同じように紹介しているホームページもございますが、情報が更新されていなかったり、ブログ形式だったりします。 ブログやツイッターは書き込みは楽に出来ますが、古い記事ほど見辛くなりがちです。(発信者重視のサイト設計) ホームページはHTMLの知識が必要ですが、表示も早く記事が見やすいと考え、このサイトを立ち上げました。 (元々は空想の鉄道会社をイメージした架空鉄道のサイトでした。) 動作確認はMicrosoft Internet Exolorer 8.0で行っており、閲覧は1280×1024ピクセル以上を推奨しています。 尚、このサイトは自費で運営しております。広告も置かない方針です。 せっかく来て頂いたのに、動作を重くする余計な広告を読み込ませ、お金儲けするのは大変申し訳ない事だと思います。 更新は不定期に行っております。なるべく間が開かないように頑張って更新していくつもりです。 それでは皆様の鉄道模型ライフが充実したものになりますように。 |
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