ETC装着までの道のり?



2007.12.4〜


 このページにはVFRにETC車載器をつけるまでのアレコレを(できるだけリアルタイムで)書いていこうと思っています。

 papachiはHPを自分でえっちらおっちらHTML文を書いて作っています。ということで、リアルタイムっぽく作業しようとすると、途中まではまともだけどその下は‥変!ということがあります。(だって、他のソースを書き換えてるんだもん‥笑)



1.ETCつけたいなぁ〜

 papachiんちには高速道路に入れる乗り物が3台ある。まずは4輪の普通車と軽自動車、そして2輪のVFRである。

 その中で一番最初にETCを取り付けたのは軽自動車で、2年ほど前の話‥。ちょうどETCの前払い(前積み)制度が無くなる直前に滑り込み的に取り付けたのである。なぜ軽自動車が最初だったのかというと‥4輪の積載能力(フル乗車OK)と2輪と同じ通行料と、費用対効果が一番良さそう‥というものだった。
 一度ETCのラクチンさと割引&マイレージのウマ味を知ってしまうと、一家揃ってお出かけの時には確実に乗る普通車にも取り付けようとなったのである。

 さて、2輪のVFRの方はというと‥、当時まだ2輪用のETC車載器は存在せず、その後モニター制度があったりしたものの“あまりに巨大なアンテナ”と“カッコ悪い装着状態”に応募しなかったのだ。

 まぁ、一応それなりのサイズになった2輪用ETC車載器が発売され、たまに料金所のETCレーンを通過するバイクを見たりするとあぁイイなぁ〜と思いつつも高額な本体(4輪用が1万円程度なのに2輪用は3万円)とVFRの高速利用回数を考えるとなかなか採用に踏み切れない。
 ついでに期間は限られたものの「4輪でマイレージ登録したETCカードで2輪車の通行料の支払いするとマイレージポイントが付く」というキャンペーン(?)もあったりしておヘソも寂しいし(?) もうちょっと先にしようかな〜とズルズルと延ばしていたのである。

 そうこうしているうちにVFRの車齢は満8歳を越え、そろそろ乗り換えを考える時期なのだろうか‥? もし乗り換えるならVFRではなく次のバイクに取り付けた方がいいよな‥ と逡巡すること約半年‥(長っ!)

 「ETC車載器取り付け費用の助成制度」と「マイレージ登録すると2000ポイント(16000円分)のプレゼント」が重複して受けられる、という期間に入ったのを知って ついに、踏ん切ったのである。(苦笑)



2.ETC取り付け店を選ぶ

 ORSE(財団法人道路システム高度化推進機構 http://www.orse.or.jp/ )のHPから二輪車ETCらくらく導入キャンペーン取扱店を検索すると近くに数店舗あることが分かった。

 まずはVFRを購入したお店に電話をしてみるが、残念ながら取り扱いメーカーが変わって色々あるのだろうやんわりと断られてしまった。(トホホ) ただ、そこで「キャンペーンはお店によって条件が違う‥云々」の情報を得たので、他の店舗のHPを調べてみると大同小異とは言いながらそれなりに違うようである。
 共通部分としては、指定されたクレジット&ETCカードの作成(金利・手数料、年会費等が違うかも‥) と店舗での取り付けかな‥。違う部分は工賃や各店舗が「標準」と言う取り付け部材の代金でした。

 で、まぁ、“家からの距離”と“費用”を勘案して某店舗に決めたのである。



2.ETCの申し込み 2007.12.04

 仕事を早めに切り上げ、ETCを申し込む店舗に車で向かう。
 この時、何の予備知識もなく、店舗に問い合わせの電話もせずに行ったのでVFRに関する物は全く持たずに行った。papachi的にはクレジットカードを作る手続きと記入しなければならない書類を貰うくらいの気持ちで行ったのだ。

 

  ○ クレジットカードを作らなければならない
  ○ 取り付けは任せなければならない
  ○ カウル付き車は標準と言っている取り付け金具だけで付くのは
    あまり無い

  ○ 現車をピットマンに見せて取り付け箇所を確認しなければならない

という説明がダラッとあって、書いた申込用紙は店舗に対して「予約しますよ」という内容っぽい物1枚‥。

 むぅ〜ん、確かに現車も車検証もナシでは何の申込用紙も書けんわなぁ‥。と思いつつ、現車は明日にでも乗って来ると告げるとお待ちしていますという回答で、この日は店をあとにした。



3.現車確認(1) 2007.12.05

 昨日の話があって、今日は現車確認‥。と店舗の前にVFRを停めるとピットのシャッターが閉まっている。
 あちゃ〜、怪しいぞぉ‥。と思いつつも一応、店員に声をかけると案の定ピットはお休みだと言う。それでもせっかく来たのだからとアレコレ書類を作成して帰る。



3.現車確認(2) 2007.12.06

 現車確認とクレジットカードの本人確認は時間がかからないということだったのでチョイと時間を作って店舗に向かう。
 客の少ない時間だったので、スグにピットマンと取り付け位置の相談開始。papachi的にはアンテナとインジケータはメーターパネルの上に両面テープ付けで、スクリーンがあるから目立たない。本体はシート下で収まる場所は一カ所しかないな‥と思っていたのだが、真面目一徹風の若いピットマンはなんだか分かり切ったような説明が長くて具体的にどうという話がなかなか出ない。
 面倒になってきて本体は、シート下のココにしか空間がない。アンテナはスクリーン下の良さげな位置につけて貰いたいと要望を伝えるが、スクリーンの脱着工賃がかかりますとか角度が合うかどうか分かりませんなどとノラリクラリなのである。
 じゃぁ、ドコにどういう風につけるのがいいの!? チョット語気が荒かったかな?という感じで聞くとアンテナとインジケータはブレーキのマスターシリンダーを固定するパーツをミラーが取り付けられる物と交換してミラーのボルト穴を利用して固定します。本体は先程のシート下に‥

 早く、それを言えよ!

 4輪用と違って自分で装着するという選択肢は端から与えられていないので、もう、とりあえず着けて‥気に入らなかったら自分で着け直すから‥と心の中で呟く‥。 実際、Keiは自分で着けて問題なく使えてるし‥

 この取り付け方法ですと、標準取り付け部品の他に部品代が3000円くらいかかりますがいいですか?

 ハァ?

 もういい‥。確実に要望どおり付くか分からないというのは分かってる。でもそのノラリクラリはあんまりじゃないか?

 もういいや、ソレで‥


 グッタリ気分でレジに移動し、入庫日の相談を始めると年内はもう一杯なので年明けにしてくれと言う‥。じゃ、年明けはいつから入庫OKなの?というような会話があって

 入庫日は1月4日に決定しました。

 ETCつけたいんですけど‥と店舗に行ってから入庫まで丸1ヶ月‥、取り付けには1週間ほど欲しいのだそうだ‥。

 いやぁ〜、2輪のETCを着けようと思っている方、特に助成金とかマイレージポイントプレゼントとかのキャンペーンを利用しようと思っているなら早く申し込んだ方がいいと思いますよ。
 


4.入庫日延期(新キャンペーンのご案内) 2007.12.22

 夕方、突然に
 今、ご予約頂いているETCなんですが、取り付けが年明けでもう少し後にするともっとお安く取り付けができるキャンペーンがあって、お急ぎでなければそちらは如何ですかというご案内なんですが‥という電話があった。

 風邪で寝ていてボーッと聞いたのでイマイチ内容がスッキリと頭に入らなかったのだが、どうやら予約時の金額よりも約1万円安くなるらしい‥。
 年明けスグに高速に入る予定もなく、取り付けを急ぐ必要はないのだが、出張やら仕事の合間に入庫と納車の日が巧く設定できれば良いだけの話なので、入庫日はどれくらい後になって、何時くらいまで納車できるのか?と聞くと、前回とは違ってかなり具体的な日にちが帰ってきた。

 ただ、一度ご来店頂いて書類にサインを頂く必要がありますが‥というのにチョイと引っかかったが、とりあえず切り替えするのに内容を聞きに行く機会と考えて店舗へ向かった。

 店頭にあるチラシを見ながらの説明によると首都高速株式会社とのコラボで最安なら9800円でETCが着くようになったのだそうだ。一応、申し込みのしなおしという形なんですが、カード等はそのままで‥ということは、カード会社が対抗策で同額にするってことか?

 まぁ、そんなことはどうでもいい ので、ささっとサインし、入庫日を再確認して店を出る。


 でもまぁ、思ったのだが、ETC導入キャンペーン利用の条件はクレジットカードの申し込みなので支払い条件期間を過ぎた後もそのカードを使い続ける気があるのか?2年目の年会費の支払いの有無(大抵、初年度は無料)だと思う。

 首都高カードは2年目以降も使っていれば年会費は発生しないようなので悪くない選択肢ではあると思う。




5.書類書き損じ(新キャンペーン)とクレジットカードについて‥ 2007.12.23

 昨日に引き続き、夕方、突然に
 スイマセン、昨日ご来店頂いて記入頂いた書類なんですが、当方の記入ミスがありましたので再度ご署名をお願いしたいんですが‥。つきましては、ご都合の良い時間にお伺いします。という電話があった。

 ありゃ、仕方ねーなーと思いつつも来てくれるならいいか‥と今からでも良いですよと回答して待つこと暫し、昨日の店員さんが書類を持ってやって来た。

 コチラで記入する金額を間違えちゃいまして‥と申し訳なさそうな態度に大変ですねとやんわり返してサインした。

 なかなか誠実な対応ではないの?と 少しばかり店舗の好感度アップ(笑)


 さて、先にも書いたがETC導入キャンペーン利用の条件はクレジットカードの申し込みなので、そのカードが如何様な物かで以後の使い勝手が変わってくると思われる。
 例えば、papachiの場合は首都高カードのキャンペーンではなく、その前に申し込んだ某クレジットカード会社のキャンペーンであるので、2年目の年会費を支払わねばならない。
 首都高カードは2年目以降も“使っていれば”年会費は発生しないようなので(自己責任で再度確認してね)、本音的には首都高カードでの申し込みにシフトしたい気分である。
 更に本音を言えば、クレジットカードは今使っている物で十分であり、ETC導入費用の支払期間(2年だっけ?)だけ某クレジットカード会社とお付き合いしたらカードを解約しようと思っている‥。

 そうそう、新たなクレジットカードの発行を受けるなんて滅多にないので忘れていたのだが、カードの申し込みから発行までは大抵2〜3週間かかるらしい‥。今回は12月の上旬に金融機関等の手続きをしたので、順当に行けば年末も押し迫ってきた今頃届くと思うのだが、あまり遅いと居ない時に届いて受け取れないかも知れない‥。大丈夫なのかオレ?(笑)




6.クレジットカード到着‥ 2007.12.30

 何か手違いがあったのではないか?と少々心配になっていたクレジットカード申し込みの手続き‥。

 どーなっとんじゃ?と思いつつも待つしかないので気長にしとったら来ましたよ今日!って、12月30日だぜ!?帰省とかしてたらどーなってたんだよ?
 papachiと似たようなタイミングで申し込んでいる人もそれなりに(数多く)いるハズで、その半分くらいは年末の帰省で家を空けてるんじゃないかなぁ‥。この辺でカード会社の姿勢と処理能力?がなんとなく‥だよねぇ〜。

 まぁ、無事に届いたので「ま、いっか!」と呟いてみる。
 何しろカードは今までの(年会費無料の)で必要十分なので、お得なキャンペーンの時だけ使う? それ以外は厳重保管? で、2年経ったら‥(笑)




7.ピットイン(VFR入庫) 2008.1.19

 “具体的な日にち”が来た(笑)ので、開店後間もない時間にVFRを店舗の前に乗り付けた。

 おいでになる時は申し込み時の紙をお持ち下さい。と聞いていたので、レジにいる店員に紙を見せながらETC取り付けで入庫しに来たpapachiですが‥と告げると、ETCスタッフを呼びますので暫くお待ち下さいとのこと‥。

 ふ〜んと待つこと暫し、現れた店員は紙を見つつはい、ではお預かりします‥と現車確認(ドコに駐輪してるのか)もせずにキーを受け取ろうとする素振り‥。

 とりあえず「駐輪場に停めてますから」と伝え、なんとはなしの不安を覚えつつ店を後にする‥。

 VFRを預けてから3〜4時間後、店舗の前を通るとVFRはpapachiが駐輪したままの状態で置いてあったとさ‥(好感度が大幅ダウン!なのだった)




8.ETC装着完了 2008.1.24

 もうすぐ昼‥というタイミングに携帯が鳴った。papachiさんの携帯でよろしかったでしょうか? VFRのETC取り付けが終わりましたのでお引き取りの方ヨロシクお願いします。という電話があった。

 預けてから6日‥、なるほど店舗の言う約1週間ではある。受け取りは昼間が良いなぁ‥と思ったものの車で店舗まで車で送ってもらうことを考えると暗くても今日の方がいいということでレッツゴーである。

 前回同様VFRにETC取り付けを頼んでいたpapachiですが出来上がったと連絡を受けて来たんですけど‥と告げると、ETCスタッフを呼びますので暫くお待ち下さいと、これまた前回同様の回答‥。

 ふ〜んと待つこと暫し、現れた店員が慣れた(?)口調で書類の説明とゲートの通過の仕方の説明をしてくれる。四輪で慣れてはいるものの折角なので確認のつもりで改めて聞く‥。(笑)

 取り付け状況は‥‥(汗)という感じかなぁ。写真と試走は後ほど‥




9.ETC装着完了(取り付け状態) 2008.1.25

 一夜明けて今日‥。明るいところでETC車載器のうちアンテナ部の取り付けを見てみた。

  
 ← 後方から見たところ

 緑に光っているのがインジケータで正しくETCカードが認識されている状態を示しています。(カードが入っていないと赤く光っており、カードを入れて認識する間は赤と緑が交互に点滅します。)

 クラッチのマスターシリンダーを固定する金具をミラーステー型の物に交換するほか、カラーを追加して高さ調整をしています。

  
 ← 横から見たところ

 クラッチフルードのリザーバータンク部をギリギリかわせる高さまで持ち上げているのが分かります。ケーブルには蛇腹のカバーが装着されていてやることヤッてるじゃん!という感じです。(笑)

 取り説では「アンテナの前後傾斜角は20°(±10°)にセットする」となっているのですが、パッと見では20°なさそうな感じです。この設定がどうせオーバースピード気味で進入して減速=ノーズダイブの状態で通過だからいいの!なーんて考えが基になってたら凄いかも?!(爆)


 ここに付けるというトコロでの作業としては合格なのだが、papachiが思っていたスマートな取り付けとはちょっと違うので、付け替えは‥、む〜ん、どうしようかなぁ〜(苦笑)




10.ETCデビュー 2008.1.25

 ETCは付いた。

 HP用の写真も撮った。

 さて、あとはいつETCデビューするか?なのだが‥この寒空に高速使って何処かにツーリングという気分ではない。
 とは言うものの早い時期に取り付け状態(角度)に問題がないかどうか確認しておきたい。(取り付けの再調整が必要なら早い方が良いと思うし‥)と考えること暫し‥。

 確認だけなので長距離走る必要はない。(一区間も走ればOK)

 首都高と中央道(均一料金区間)は入口にしかゲートがないが、普通の高速は出口にもゲートがある。(2回確認できる)


 ということで、家からの距離・料金・気温などなどを考えて東名高速でETCデビューすることに決定!

 走行中に振動なのでNGにならないかをチェックするべく自宅からカードをセットして出発。一般道からゲートへ向かう間にチラッとインジケータを確認しますが、とりあえず問題なくグリーンに点灯しています。

 さぁ、いざゲートへ‥

 一応、何かあった場合を考えて左端のETCレーンへ減速しつつ向かいます。ここまでは普通なのですが、4輪なら聞こえるはずのぷぅんという音が(当たり前ですが‥)聞こえません。

だ、大丈夫なのか‥!?


 少々不安になりながらも最後はゲートの間をすり抜けじゃ!と進むとスッ(当たり前だが)ゲートが開いた。(笑)

 とまぁ、何事もなくETCデビューはしたのだが、4輪のETCに慣れているとゲート手前のぷぅんという正常作動確認音(って言うのかな?)があるのが当たり前で、これが聞こえないがためにチョットばかりドキドキしたのである。




一応、ここまでが区切りかな?

また何かあったら追加するかも?です(笑)
2008.1.25







あーETCって便利だ。けど、高いよなぁ‥(笑)


あとは・・・表紙へ戻るよ〜