LEAD君の記録

2005.1.12 以降、随時更新  (2003.5.19より記録開始)

2003年の記録(購入〜5,260km)   2004年の記録(5,263〜12,722km)   2006年の記録(16,011km〜)


 バイクを買うと、そのバイクに関するノートを1冊作るようにしています。

 書き込む内容は、消耗部品(オイル含む)を換えた・どこそこが壊れた(直した)といったメンテナンス的なものや、どこへ行ってきた・燃費はどれくらいだったという行動記録的なもの。果ては、「最近、調子悪りぃ〜ぜ〜。」といったような落書きまで‥‥まさに雑記帳(笑)を作ってきました。
 整理・系統だてて記入されていないそれらは、当然 読みにくいし、整備中に書き込んだためオイルが滲んで汚かったり、説明のためのポンチ絵がグチャグチャに描かれていたりします。(笑)

 それはそれで不満はないのですが、LEAD君に関しては、デジカメ写真をポンと貼り付け、あとからでも整理しやすいデジタルデータ化(大げさな‥笑)してみようか? と思い立ちこのページを作ることにしました。

 見たところで面白いことは無いと思いますが、お暇だったら眺めていって下さい。


上から 下へ 書いていきま〜す。

年月日走行距離何した?記事(感想とか‥)
2005.01.1212833通勤

給油
 昨年12/18の給油以降 特に遠乗りをするでもなく通勤とお使い程度のチョイ乗りばかりでした。今朝も今朝とて「ガソリン入れなきゃ。」って思うほど燃料計の針が下がっていたわけじゃないのですが、確か\115/Lだったなぁ〜と認識していたGSの表示価格が\110/Lに下がっていたので入れたのでした。

 12833-12722/4.98=22.4km/L 短距離ばかりの燃費だとこんな感じなんですね〜。
2005.01.1312855時計
取付
 バイクに乗る時にはなるべく腕時計を外して乗るようにしている。

 昔、事故った友人が腕時計をしていたが故に手首の骨を粉砕したからというのもさることながら、ツーリングや通勤時(都内での仕事)などの時、LEAD君に時計がついていると 走行中 視線を動かしただけで時間が分かってとっても便利だ。

 時計を取り付けた。と言っても大層な物を付けたのではなく、右の写真のように ただ単に安売り(\1000)の腕時計のバンドを外した物をメーターの横に両面テープで貼り付けただけで、しかも実は2代目だったりする‥。(笑)

 時計選びの基準は、走行中にチラッと見て時間が分かるような文字盤(理想はアナログ)暴露状態で風雨に耐える耐久性(防水性は必須)、かつ、最も重要なのは安価であること。(盗まれる可能性もあるので‥溜息)

 初代は、アナログ 10気圧防水 \1000 しかも小振り と 理想の時計であったが、今日取り付けた2代目は 3気圧防水 \1000 までは良いのだが デジタル で ちょっとデカいのが難点(笑)でも まぁ、それを忘れさせてくれるソーラー時計という利点があることでしょうか‥。(ちょっと自慢)
2005.01.2212833ツーリング

給油×2
 ツーリングについてはこちらを見ていただくとして‥。

 千葉の方ってガソリンが安いなーって思いました。ウチの近所じゃ\109/Lでも安い方なのに‥今回 通りすがりに見た価格表で最高値が\112/L、最安が(会員価格ではありましたが)\102/Lでした。
 ホントは家の近くで「給油してから帰えればツーリング燃費が全部出るな〜」とも思ったのですが、「サブいから帰っちゃおーっ」とズルをしてしまいました。(笑) 帰路は都内のスリ抜けバトルに参戦したので燃費は悪いはずです‥(--;

 12974-12883/5.78=24.3km/L 通勤分を含んで千葉市までの燃費〜。通勤分があるので「こんなモンかな〜」という気がしないでもありませんがもう少し伸びて欲しいところです。
 13124-12974/4.80=31.3km/L 千葉市→犬吠埼→千葉市の燃費〜。やはりグッと伸びてます! いつもこれくらい走ってくれると嬉しいんですが‥(^^;
2005.01.2513241給油 22日のツーリング(↑)の帰路の燃費を出さない(計算しない)ままで通勤燃費になってしまうのはなぁ‥。と思って、今朝の通勤途上(と言っても遠回りになるんですが)給油しました。

 13241-13124/4.51=26.0km/L ツーリングの燃費としては マァマァ‥。ですが、スリ抜けバトル参戦を考えると 随分 健闘してるんじゃないでしょうか? (^o^)
2005.01.2713245ヘッドライト
バルブ交換
 25日の退勤時、エンジンをかけても前方が暗いままなのでヘッドライトを見てみると‥点いてな〜い! ディマーをHIにすると点くのでどうやらLOW側のフィラメントが切れたようだ‥。このまま乗るにワケにもいかないので早速 車でバイク屋さんにGO! 残念ながら、その日は在庫切れ、翌日は定休日‥で、本日の交換(バルブのみ購入:税込み\2100)となりました。(笑)

 ウィンドシールドを外し、ハンドルフロントカバーのハメ合い部(ツメ)の割れに気を遣いながらも交換は終了〜。取り外したバルブを見るとやはりLOW側が切れてました。
2005.02.0613383プチツー

給油
 昨日(5日)は末っ子の幼稚園のお餅つきと小学校の授業参観(?)がブッキング! ← ?マークでお察しのとおりpapachiは末っ子の幼稚園の方へ行ってきました。(笑) かねてより末っ子が「お父さんと回転寿司いきたぁ〜い!」と言っていたリクエストに応えてから帰ると、ご満喫の末っ子が面白くないのかプーッとふくれるお姉ちゃん‥。 ハイハイ分かってますよぉ〜明日はお姉ちゃんとプチツーです‥っと。(苦笑)

 川越か?横浜か?と選ばせると たぶんそうなるだろうなぁ〜 と思っていたとおり、横浜元町に決定〜(笑) 「チョット遠回りでね」と宣言して湘南ジャンクヤードを経由して横浜へ‥。定番 美奈登庵で蕎麦&うどんを食べると娘は元町のYOSHIDA(ファンシーショップ)へ Let'GO! その後もワールドポーターズあたりをブラブラと散歩して帰ってきました。

 13383-13241/6.38=22.2km/L 通勤+ツーリングの燃費‥。街中の2人乗りでスリ抜けが多い‥(汗)こんなもんでしょうか?(-_-;
2005.02.1013456プラグ交換 寒いせいなのかエンジンの始動性が悪くなった。今まではキュルキュルッ!でかかっていたハズなのに今朝などはキュルキュルキュキュキュキュッってな具合である‥。
 プラグ(NGK IRIDIUM)をハズしてみると真っ黒ベッタベタに汚れていて「なるほどコレじゃぁなぁ‥。」って感じで納得。んで、なぜかデンソーのイリジウム の中古(笑) があるのでそれと交換してみると以前のようにキュルキュルッ!とかかるようになった。

 なぁ〜んでこんなに汚れたのかなぁ?と考えてみるが思い当たるフシが無い。強いて言えばエンジンが暖まらない程度のチョイ乗りが多いこととZOILの投入くらいなものだがどちらかが影響しているのだろうか‥。
 現状、オイル警告灯がほぼ常時点灯に近い状態なので あと100km程走ったら補充(※1)しなければならない。ZOILは連続投入が必要な物でもないので今度は素のオイル(Castrol Activ2T)のみを入れて様子を見ることにしよう‥。

  ※1 オイル警告灯が常時点灯になってから100km程走るとちょうど1L入り切る。
2005.02.1113570プチツー

給油

オイル補充
 今日はオイルが入りきる程度(100km)走ってこよ〜っと! とお出かけしようとすると「お姉〜ちゃんも行く!」と娘が同行‥。あ〜ぁ(笑)
 短時間で距離を稼ぐには信号が少な目で流れのいい国道をぶ〜んと一人で走ってくるのがいいのですが子連れだとそれではつまらないだろうということで今回は川越へ‥。菓子屋横町ではなかなか当たらない(無い時が多い)ゴマたっぷりの煎餅“こわれ”を見つけ10袋Get!(爆)

 帰路、昼食にラーメンを食べ、家に着くとちょうどイイ感じの距離と言うことでオイルを入れるともう少し入りそう?ってな感じでした‥。(苦笑)まぁまぁ楽しいツーリングだったかな?

 13500-13383/4.89=24.0km/L 通勤+STOP&GOの多いツーリングの燃費‥こんなもんか!?
2005.02.1513611給油 明日は都内でのお仕事‥予報じゃ天気が悪そうだが小雨ぐらいならLEAD君で出動したくなるかな‥? ということで今日のウチに給油です。

 13611-13500/4.71=23.5km/L 前回のプチツー+数日の通勤の燃費‥もうチョット走って欲しいなぁ(苦笑)
2005.03.0713779プチツー?

給油
 出張中休みがなかったので今日は代休〜。土日とは打って変わった好天なのですが風邪ひき娘が寝込んでいるのでmamachiとデートには行けない(トホホ‥)

 暇を持て余して家でゴロゴロしているのも何だかなァ?といつもの出勤時間にLEAD君で家を出て、終わり間近な河津桜祭りを目指したものの‥。出発が遅かったせいで渋滞の中を走るハメになり、平塚でR1に入る頃にはディーゼルの排ガスに嫌気がさしていました。(苦笑)

 結局、西進するはずのR1を東進して、例によって横浜をブラついて帰ってきました。オープンしたてのポケモンセンターヨコハマを偵察に行くと平日だっつーのに結構混んでました!(親バカ)

 13779-13611/6.22=27.1km/L 希望としてはこのくらいがボトムであって欲しい‥(苦笑)
2005.03.1413919給油 昨日の日曜日はボーッと都内でも散策しようかと出かけたのだがミョーに速い流れに乗ってしまい気がつくとお台場にいた。(笑)

 帰り道 「寒いなぁ〜」と走っていて、トイレを借りたい&セール品は無いか?で寄ったバイク用品屋で無名メーカーながら防水の冬用ジャケット(ハーフコートタイプ)が、な、なんと\2,980- 「む〜ん」と迷ったもののつい買ってしまった。(苦笑)
 買ったからには早速‥とばかりにエアテックコートから着替えると随分暖かい‥。やはり安価な物でも「ライディングを意識したデザイン」の勝ちなのだろうか? 今シーズンはもう少しでタンス行きだろうが来シーズンは大活躍してくれるかな?(笑)

 13919-13779/5.37=26.1km/L 前回よりちょうど 1km/L 悪い‥(溜息)
2005.05.0414158給油

プチツー
 体力増進のため(?)自転車を買ってからというもの通勤や休日のお出かけにもLEAD君に乗ることが少なくなっていたのでひと月以上給油していませんでした。(苦笑)
 GW前半は車で帰省‥。我が家に戻ってきて「混雑しているところに行くにはLEAD君だよなぁ〜」ということで今日は末っ子を乗せて川越は菓子屋横町へ胡麻煎餅を探しにGo!(結局なくて買えなかったけど)楽しいプチツーでした。

 14070-13919/6.13=23.9km/L 蒸発分もあるだろうし‥仕方ないかな?
2005.05.0514955ツーリング

給油×4
 ツーリングについてはのちほどアップの予定です。暫くお待ちを‥

 いやー、ガソリンの値上がりを如実に感じるツーリングでした。通りすがりに見たレギュラーの最安値は111円、最高値は126円だったかな? (自分が入れた最安値は113円、最高値は123円でした。)

 走行距離は LEAD君 日帰り最長の797km!! (パチパチパチ)
 4:36発 23:41着と、ホントに耐久でした‥‥。(笑)

 14243-14070/6.00=28.8km/L 前回のプチツー分を含んで自宅→鴻巣市までの燃費〜。
 14443-14243/6.40=31.3km/L 鴻巣市→小出町の燃費〜。R17の山間部を走った割には好燃費でしょうか!?
 14635-14443/6.43=29.8km/L 小出町→会津田島町までの燃費〜。
 14891-14635/7.30=35.0km/L 会津田島町→大宮市奈良町までの燃費〜。新R4、R16は思ったよりというかムチャクチャ流れが良くて やはりグッと伸びてます! LEAD君の燃費新記録(^^;
2005.05.0815068給油 耐久ツーリングの燃費をひきずって給油した‥。(苦笑)

 15068-14891/6.00=29.5km/L 30kmにちょっと欠けたなぁ〜
2005.05.2515127オイル補充 一応、オイル消費量の記録もつけていて、そのやり方は燃費同様 「満タン法」 なのだけれど、補充ごとに 「キッチリ計ってます」 とか 「必ず満タンにしてます」 というわけでもない。
 加えて、添加剤を入れると オイルとの混合比の関係でどうしても中途半端な補充になってしまったりする。(苦笑)

 結果、「まぁ、だいたい1Lで “なんキロ”くらい走ったよ」程度の目安 なのだ。(笑)

 現状は、オイル1Lあたり 約1300km 走っている。
2005.06.0615150リヤタイヤ交換 あ〜、持ちがいいなぁ〜。もうチョット頑張ろーかな〜?! と思っていたリヤタイヤ(IRC MB520)だったが、来週以降メンテする時間が取れなさそう & mamachi が乗るかも? ということで急遽交換することとなった。

 タイヤは以前から履いてみたかったミシュランのS1で、以前 ヤフオクでGETしておいたものだ。(近所の店舗の半値くらいだった)(笑)

 前回のリヤタイヤ交換は2004/5/8(7594km)だったので、期間にして1年以上、距離にして(15150-7594=7566km持ったことになる。
 振り返ってみて MB520のインプレとしては、グリップ的には 「怖い」とか、「不満に感じる」ということはなかったし、ライフとしては今までの最長だったのでトータルでは満足している。次回も履くか?と聞かれたら「交換時に安かったら履く」という回答になるかな?(なかなか店頭で見当たらないし、改めて値段を聞くと結構高い)

 さ、憧れ(?)だったS1はどのくらい持つのかな?(笑)
2005.06.1815244給油 久々の夜間走行にスタンドマンによる給油‥。(苦笑)

 15244-15068/6.20=28.4km/L 夜は涼しいなぁ〜
2005.06.1915304プラグ交換 「じゃ、行ってくるね」mamachiに見送られてLEAD君のエンジンをかけようとするとキュルキュルキュキュキュキュッっとグズって始動性が悪い。ん? と考えてみると 今のプラグは今年の2月に付けた中古のデンソーイリジウムである。(納得)
 「大丈夫?」心配げなmamachiに「工具は積んでるし、途中のバイク用品屋で交換していくよ。」と出発! 途中のナップスでNGKのイリジウムに交換 快調な始動性と走りになったのでした。

 前回、NGKのイリジウムがベタベタだったのでデンソーの中古イリジウムに変えたこともあってホントはデンソー(\2000)が良かったのだ‥が、品切れだったのでNGK(\1600)にした。ベタベタ汚れはZOILの影響かもしれないが、外したデンソーは少々デポジットが付着しているもののキレイに焼けている感じ‥。今度はZOILを入れる前にプラグを点検してみよーっと。
2005.07.3115389給油 自転車通勤するようになってほとんどというかまーったく乗っていませんでした。(1ヶ月以上)
 今日は短時間でクルクルッと回りたいところがあったのでLEAD君で出動‥。ディスクがさびさびでした。(--;

 15389-15244-/6.53=26.3km/L うぅ〜、あぢぃ〜! ウインドスクリーン外そうかなぁ〜
2005.08.1315517給油

ショートツー
 毎年 夏休み恒例「突然独身になっちゃいました〜ウィーク」の唯一の週末ということで天気は思わしくなかったけれど、都内→横浜のショートツーをしてきました。
 にわか雨で雷&豪雨の中も走ったし‥(~~;

 15517-15389-/5.04=25.4km/L 都内のスタンドは高いだろーなーと思って、いつものスタンドで給油してから出かけました。ということで燃費そのものは前回給油後のチョビチョビ走りです。
2005.09.0915704給油

ショートツー
 とある都合で休暇をとり、mamachiとタンデムでお出かけ‥。ハッと気がつくと燃料計の針がEでした。

 15704-15517/6.74=27.8km/L しかし、ガソリン高くなりましたね〜。最近は自転車にハマって給油の回数は減ってますが‥。
2005.09.2615866給油 今日は都内でのお仕事‥。燃料系の針は下がり始めていますが先日給油してからそんなに走っていないのでそのまま都内へ‥。
 帰りはチョット遅くなりましたが、給油してから帰宅しました。

 15866-15704/5.69=28.4km/L レシートの裏に“当たり”が出たらキャンプグッズプレゼント! はずれてもレシート3枚でポーチプレゼント! って、しっかりポーチを貰ってきました。(笑)
2005.11.1216011プチツー

給油
 末っ子のおねだりで横浜は赤レンガ倉庫までのプチツー‥。チョビチョビ近場を走っていたので燃料系の針がずいぶん下の方を指している。といいうことで、横浜へ向かう道すがら給油しました。
 持っているカードで割引の効くGS ということでレギュラーを入れたら\119/Lでした。いや〜、久々のリッター110円台‥。なんとなく嬉しい?(笑)

 16011-15866/5.41=26.8km/L 燃費的にはこんなもんかな?







上下逆の方が見やすかったかな?(笑)



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