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よく「G-MAXは傷を消せますか？」と質問受けますので、実際に検証してみました。社用車のボンネットに３０００番相当の傷を付けてみます。施工手順通りに二回コーティングしてみました。
結果は傷は消えたように見えますが、見る角度によっては傷がかすかに見えますが、傷消し効果はかなりの実力だと言えると思います。
耐水ペーパーの３０００番はかなり深い傷ですので、もっと細かい傷なら、傷消し効果はあると思います。
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古いボンネットを使い検証してみます。 ボンネットを三分割してテープで区切ります。 |
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何もしてない状態とG-MAXを施工された状態はかなりの差が出ます。 |
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なかなか車輌の全体画像のみだと比較対照が難しいですが、同一パネル内の比較だとG-MAXの効果が良く判ります |
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