| 発売開始 2008年 4月 |
| ]−TREME 50 STOCK 新発売 |
| 販売価格 ¥239,400(車両価格¥228,000) |
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| アメリカ市場で実績のあるXTREMEを日本専用モデルとしてモトスタージャパンがプロデュ−スする。 |
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| 従来このクラスの国産車両では、体重制限やその他多くの制約があり、大人がライディングする為には |
| 多くのモディファイが必要でしたが、XTRMR 50STOCKは、その常識を覆しそのままの状態で |
| 大人が楽しくライディングする為に製造されております。 |
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| 是非、このマシーンの持つポテンシャルをご堪能ください。 |
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| エンジン |
| 信頼性の高い空冷2バルブ単気筒エンジンは低回転から高回転までストレス無く吹き上がり、 |
| どんなシーンでも安心してライディングが可能となっています。 |
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| ブレーキ |
| フロントには従来モデルで実績のあるウェーブディスクを、リアにはコントロール性を重視した |
| ドラムブレーキを採用しております。 |
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| サスペンション |
| フロントは信頼性の高いテレスコピックタイプを、リアには新採用のDNMフルアジャスタブルサスペンション |
| を新たに採用しストック状態で非常に高いポテンシャルを発揮致します。 |
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| シャーシ |
| フレームは従来型XTREMEとは異なるもので、50STOOCK専用をスイングアームは縦サス用に新開発 |
| された軽量高剛性なアルミスイングアーム(50ccモデル初)を採用致しました。 |
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| 発売開始 2008年3月 |
| 08年型 ]-TREME CR5 新発売 |
| 予価 ¥333,000(税込¥349,650) |
| ディテール |
| 新開発のシャーシ及び専用開発されたフルアジャスタブルDNMサスペンションを前後に装備、新設計の |
| シリンダーヘッドを採用する事で、約50%のパワーアップを実現! |
| 車体&エンジンを含む大幅な戦闘力アップを果たしました。 |
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| エンジン |
| ビッグバルブ&ハイカムの新設計シリンダーヘッドを採用し、エンジンの出力を約50%アップ(8PS→12PS)!! |
| また、冷却効率を向上させる新型オイルクーラーを装備致しました。 |
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| サスペンション |
| フロント、リヤ共フルアジャスタDNMサスペンションを採用!(伸び側圧側共15ノッチ変更可能)様々なシーンに |
| 対応致します。 |
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| ブレーキシステム |
| フロント、リヤ共、新開発のブレーキキャリパーを採用する事で、過酷な使用状況下でも常に安定したフィーリングと |
| 制動力を発揮致します。 |
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| OTHR |
| ★ 新設計 高剛性新型スイングアーム |
| ★ CNC加工仕上げ前後ホイールハブ |
| ★ ASV型ブレーキ、クラッチレバー |
| ★ 新型キックベタル |
| ★ エンジンマウント方法の見直し |
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| ※ 2008年のモデルの]-TREME CR-5は、ストック状態で高度なカスタムチューニングを施された |
| 国内モデルのミニモトを○○するポテンシャルを備えて登場致します。 |
| 従来の販売方法と違い、国産モデルコンペティションマシンと同じく年度内での供給台数を限定(50台) |
| しての販売となりますので販売の際は、是非複数台の在庫をご検討下さい。 |
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